F22尾焰是紅色，為什麼中國戰機會是藍色？真實原因值得深思

美國在上世紀八十年代的時候就研製出了第五代戰鬥機，其實一直以來美國的戰機上的發展都領先世界，F22是世界上第一架五代機，雖說是上世紀的產物，但至今都沒有國家的戰機能超越，也因此F22被研製出來以後就是空軍界的焦點。

最近一段時間軍迷朋友們發現了一個非常有意思的事情，那就是F22在夜色中飛行的時候尾部所放射出來的火焰是紅色的。而中國和俄羅斯戰鬥機在夜色中飛行所放射出來的尾焰顏色是藍色的，那麼這到底是怎麼一回事呢？

在此之前我們很清楚各國在研製戰鬥機上的方式都是不同的，就包括使用的零部件也都是不同的，尾焰的顏色不同也是很正常的，但事實上並沒有我們想的那樣簡單。根據專家解釋，發動機溫度在低溫的時候尾部尾焰的顏色就是紅色的，大概在600度左右。

相反發動機的溫度過高尾焰的顏色就會是藍色的，也就是說在飛行的過程中中國和俄羅斯戰鬥機的發動機溫度很高才能正常飛行，而美國發動機在低溫的時候就可以實現飛行，其實這就是和美國發動機之間的差距。

其實美國戰鬥機之所以能在國際上有如此高的地位，就是因為美國在發動機上的研製領先世界，再者美國發動機的壽命大概在7500個小時，但是俄羅斯的發動機最多也就5000個小時，中國一直以來都在進口俄羅斯的發動機，戰機性能一直提升不上去也是都原因。其實中國在發動機上的發展一直都在不斷的攻克各種困難，所以說用不了多久我國肯定會超越美國。

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