誰說機械錶只用來看時間？千萬別忽略這些重要功能！

自從機械錶被發明出來，它就與時間產生了不可分割關係，因此表也被當做是時間的一個標誌。後來隨著製表師的繼續專研，腕錶又被開發出了許多實用功能，在時間的層面上也被賦予了一層新的含義。

但是我們這裡說的使用功能不是萬年曆、3問報時等等複雜功能，而是一些普通機械錶也有的簡單實用功能。比如說近年比較火的潛水錶，這些潛水錶款大多數都會配備一個可以旋轉的外圈，可以許多人都不知道這個外圈到底怎麼用，於是只好當成是裝飾品。

其實上，類似於這種情況還有很多，編輯今天就給大家來普及一下，看看機械錶這些簡單實用的功能到底應該怎麼用。

潛水錶外圈

現在的潛水錶基本上都會配有一個單向旋轉的外圈，而外圈的「0點」位置有三角形指示，並有一個夜光點。

這個潛水錶的外圈其實是為了在潛水時設定自己的氧氣瓶含量，比如你的氧氣瓶有30分鐘的續航時間，那你下潛時就把外圈轉到現場時間的30分鐘後。

單向旋轉的設計就是為了防止潛水操作失誤，而導致計算時間增多，從而引發危險。有些潛水錶還會在外圈的15分刻度上做出亮眼的標註，因為15分鐘是潛水員要上岸換氧氣的時間。

GMT表外圈

最近價格被炒上天的勞力士GMT可樂圈就是一款GMT兩地時間腕錶，這個格林尼治系列的兩地時間計算與江詩丹頓的傳統方法不同，它是通過選裝外圈來選擇時區，因此選擇也比較靈活。

這種利用外圈來顯示兩地時間的表款原理與潛水錶一樣，但是外圈的刻度卻不一是，它的刻度是以小時為單位（潛水錶是分鐘）。比如說你經常往返的兩地時區相差3個小時，那麼你就把外圈的三角形點轉到12點後的3點位置（前後靈活調節）。

這樣你把3點當做12點就是出差地的時間，把12點當做12點就是居住地時間。

計時錶外圈

如果說潛水錶是為了潛水而生，那麼計時碼錶也一定是為了賽車而生。所有人都知道，計時碼錶可計算出賽車的圈速，以及直線0-100 0-60 等時間，但其實很多人都不知道計時錶還可以測出賽車的速度。

在計時錶的外圈上都有一圈刻度，這些刻度的作用就是記錄你在起步和抵達的時間，根據這些時間你可以向工作人員詢問賽道的長度，於是便算出賽車的平均速度。

比如你跑一斷0-100加速計算出是10秒，後面知道賽道的長度是1公里，然後我們就可以知道平均速度是100公里/小時。

航空表外圈

在那麼表款的外圈中，航空表外圈是屬於造詣比較高的，它的外圈其實是通過航天時鐘改良而來，利用內圈和外圈的相對旋轉來計算出飛行數據。

誰說機械錶只用來看時間？千萬別忽略這些重要功能！

比如我們了解的飛行高度、飛行距離等等，還有我們不了解的飛行油耗、爬升水平、外部氣壓等等。

其實表面上密密麻麻字元不是專業人士還真看不懂，這裡面列出的演算法都能另外印刷一本數學書了（要是想練習數學題的朋友可以特定去了解）。

上訴的腕錶普通實用功能其實是很常見的，這些計算方法也非常貼近我們的生活，如果你的機械錶正好也有著些功能，那麼趕緊好好利用起來吧！

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