殲-20都無法滿足，大批戰機退役，卻花大價錢改裝殲-11

隨著我國軍事實力高速發展，武裝裝備的更型換代也越來越快。從當初的殲轟-7、蘇-30到如今的隱身戰機殲-20、轟炸機轟-20，日新月異的進步。但不可避免的則是我國空軍還有大批的老舊戰機，一旦退役將極大的削弱我國空對地的打擊力量。當前急需要解決的問題就是，在老舊戰機退役而「後繼無人」的情況下，如何維持空對地的打擊能力。

很多人都說如今空中力量已經進入隱身時代，當然是大量生產建-20以此來填充。但是當前空軍裝備的殲-20隻有兩百架左右，而殲-20造價高昂，根本不可能滿足當下的急需。同時老舊戰機已經無法完成當前的任務，只能選擇退役。對此困境，不少軍事專家提出：可以依靠殲-16來維持當前的對地打擊力度。但是真正要想解決老戰機退役問題，只能依託對當下服役數量最多的殲-11進行改造，增強其的對地、對海能力，以此來達到完美過渡。

其實就算蘇-30、殲轟-7戰機退役，我國還擁有新一代的殲轟7A飛豹戰鬥轟炸機與殲16戰機，那為什麼真正解決問題的辦法卻是殲-11那？眾所周知當前的戰爭形勢已經開始向多方面演變，如果一味的追求單方面的能力，很難一勞永逸。而殲-11當時設計的理念就是多功能戰鬥機，目前需要做的就是加強殲-11的對地、對海打擊能力。而且殲-11在全國範圍來說，裝備服役數量龐大，改造完成之後也更容易融入當前的空中打擊編隊。

而且前面提到的殲-16，其實也在某種意義上是對殲-11的改裝。所以與其花大量的金錢和時間去製造新的對地戰機，不如對現役的殲-11進行改造，不但能儘可能的節約軍費，還可以變相的延長殲-11的服役年限。一旦完成殲-11的全面升級，在很長一段時間裡，就不需要擔心戰機老化退役，導致的某方面打擊力量缺少的問題。

與此同時，我國還將進一步擴充殲-16戰機的服役數量。希望能夠依託殲-11的全面改造和殲-16來共同打造我國未來一段時間的常規空中打擊力量。

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