航空就在身邊，它真的在改變我們的生活方式！

新聞 03-14

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如果你在偏遠地區，家人又急需送醫，你該怎麼辦？

如果你搭乘飛機的時候權益受到的損害，投訴無門，你該怎麼辦？

……

其實，這些都不是「如果」，還真是我們生活中有可能碰到的「煩惱」！那怎麼辦？別著急，今年的兩會，航空業界的代表們就要幫助我們解決這些「煩惱」。

完善航空應急救援體系

前不久，北京學生遇車禍由內蒙古轉至北京天壇醫院，轉院行駛500公里，耗時5小時21分。但如果能用上航空救援的話，500公里頂多也就2個小時，為搶救生命節省了寶貴的時間。

AC312A警用直升機參與緊急醫療救援

我國經濟社會發展對通航產業在應急救援、風險巡視、消費升級等方面存在廣闊的市場需求，但也面臨著將潛在需求轉化為現實需求的挑戰。特別是我國心血管疾病發病率和道路交通事故率都處於高位，航空應急救援體系具有巨大的需求和發展空間，建議政府採辦通航應急救援服務。同時，在城市和鄉村建設規劃中，也應高度重視與航空應急救援體系匹配的應急救援中心布局和建設，主動運營航空應急救援體系。

「

全國政協委員、航空工業科技委副主任、航空研究院副院長、直升機總設計師吳希明說，「直升機有著反應快速，對地面設施依賴少，可以懸停作業等顯著特點，在應急救援、公安執法、醫療服務等民用領域有著不可替代的作用，也在國外航空緊急救援服務中普遍使用。」

」

實際上，不光是今年的代表在關心航空應急救援體系建立的問題。在去年也有相關的提案，而且相關的提案已經獲得答覆，已經開始具體行動了。

去年兩會期間，全國人大代表、航空工業特飛所高級主任設計師張金華提出了在湖北荊門建立國家航空應急救援中心的建議。這項建議在2018年6月得到了答覆，民航局表示將在職責範圍內積極支持建立該中心。今年，張金華在原有建議的基礎上提出，應在全國範圍內，選擇幾個區域重點，建立多個航空應急救援中心，實現大災救援的高效聯動。

航空應急救援中心已經排上日程就離我們的生活不遠了，這根我們每個人息息相關，生命至上，航空人在行動。

12326或許會像110一樣深入人心

延誤、晚點、投訴沒有處理結果……先來看看小夥伴們在微博上的吐槽吧！

大家的怨言好像很多，這種情況以後除了發微博，又多了一種解決渠道了！

「

今年的兩會民航局局長馮正霖是第一個走向兩會記者通道的人。他說民航在3月15號將啟動12326的民航服務質量監督電話。如果旅客在投訴過程中得不到航空公司機場的回復，請打這個電話，民航局將負責監督，保證找得到門、找得到人、找得到答案。

」

同時為了方便旅客，解決長期以來的大眾關心的問題！民航還將實現不同航空公司之間旅客的通程聯運，乘坐不同航空公司的航班，行李不再取出來了，實現行李直掛方便旅客的出行，減少轉機由提取行李造成的延誤。

航空貨運

另外，民航還將推出航空物流的電子運單，機場自助服務。大家拿著手機到機場以後可以自助值機、自助託運行李、自助登機，縮短旅客在機場的候機時間。還將探索安檢新模式，進一步推廣差異化安檢，縮短旅客安檢排隊時間。推行行李全過程的監督，將來旅客從託運行李開始，你的行李就在你的監督之下，從託運一直到落地，你會知道你的行李在什麼地方。進一步推廣WIFI技術，使大家能在更多的航班、航空器上暢遊網路。

也就是說，在不遠的將來，只需要帶上手機就可以完成自助值機、託運、登機……省時省力，還避免許多衝突和麻煩。你會不會更加愛旅行呢？

除了上述兩大的改變外，兩會帶給我們生活上的改變還有很多！兩會改變了我們普通人的生活方式，也帶來了切實的便利。航空人繼續加油，未來的改變還會更多。

作者：李美靜、朱晗瑜

排版：李美靜

監製：王蘭