遼寧艦是海軍「心頭好」，風光無限，而看了其姊妹艦卻令人心酸

1991年12月25日，隨著戈爾巴喬夫宣布辭去總統職務，當晚，蘇聯國旗從克里姆林宮樓頂降下，蘇維埃社會主義共和國聯盟解體，這個曾不可一世的強大國家走到了盡頭。

然而作為唯一一個能夠跟美國在軍事上分庭抗禮的國家，蘇聯仍有許多沒有完成的裝備建造計劃，如原本用來和F-22爭奪第五代戰機標準的米格1.44戰鬥機、能源號運載火箭等，但由於解體後整個國家的軍事裝備體系由不同的加盟共和國繼承，加之各國的經濟實力難以支撐原本耗資龐大的計劃，導致許多計劃無法繼續實施下去，甚至胎死腹中。我國從烏克蘭引進的遼寧號航空母艦就是其中一個。

遼寧號原名瓦良格號，起源於蘇聯「庫茲涅佐夫元帥級」航空戰列艦項目，原本的設計目標是一款既能夠起降飛機，又能夠攜帶「花崗岩」反艦導彈以及大量防空導彈的平台，幾經修改後最終定位為一款中型航空母艦。然而其最終方案依然受到了影響，因為大量的空間被用於存放各類導彈，所以排水量將近6萬噸級的「遼寧號」載機數量只相當於排水量4萬噸的法國「戴高樂」號。

「庫茲涅佐夫元帥」級首艦庫茲涅佐夫號於1982年由蘇聯尼古拉耶夫造船廠開建，並於1985年下水，1991年1月服役，編入原蘇聯北方艦隊，在蘇聯解體後由俄羅斯繼承。第二艘瓦良格號於1988年開始建設，原本應當與其「姐姐」庫茲涅佐夫號一起成為蘇聯海軍的標誌，但戲劇性的是，在蘇聯解體時，瓦良格號僅僅完成了68%，由於尼古拉耶夫造船廠位於烏克蘭，沒有完成的瓦良格號被作為蘇聯的遺產由烏克蘭繼承。

然而，烏克蘭根本無力完成瓦良格號的建造，而且其地理位置也沒有擁有航空母艦的必要，所以瓦良格號一直被烏克蘭擱置，曾經被視為大國象徵的航空母艦慢慢銹跡斑斑。儘管烏克蘭一直在為瓦良格號尋找合適的買主，但直到1998年，才由我國澳門的一家公司以2000萬美元的價格買下，並隨後由我國大連造船廠改造成為我國首艘航母——遼寧號。

為了使遼寧號老舊的船體能夠適應現代作戰的需要，我國對其進行了一系列現代化改裝，重新設計後，拆除了反艦導彈發射裝置，釋放了部分空間，安裝了348型有源電子掃描陣列（AESA）雷達（四個陣列）和海鷹雷達，配備1130近防炮和紅旗-10防空導彈。

如今，遼寧號作為我國第一艘航空母艦，吸引了無數目光，可謂風光無限，儘管其主要作為訓練艦來使用，以使從未裝備過航空母艦的我國海軍能夠更好地熟悉航空母艦的作訓方式並制定相應的戰術戰法，但其「親姐姐」庫茲涅佐夫號的處境就不太好了。

我們都知道，航空母艦是非常燒錢的，而經歷了解體後經濟陣痛的俄羅斯承擔庫茲涅佐夫號的大量日常開銷越來越吃力，使其很長一段時間都停留在造船廠里等待大修，有限的出海過程也是故障不斷。然而作為大國海軍的象徵，庫茲涅佐夫號的政治意義已經大於其軍事意義，所以俄羅斯仍在不斷對其進行修修補補。2016年11月15日，該艦參加了對敘利亞境內恐怖分子的打擊，這也是俄羅斯航母的首次作戰行動，然而不久後的12月3日，一架蘇-33就因為庫茲涅佐夫號攔截裝置的問題墜入大海，儘管飛行員僥倖逃生，但海軍對該艦的信任大大降低了，隨後庫茲涅佐夫號就進入小星星修理廠進行大修和改裝，俄羅斯原本計劃用2.5到3年時間完成對庫茲涅佐夫號的升級，但2018年10月30日，負責對其進行維修的PD-50浮動船塢卻又部分沉沒了，庫茲涅佐夫號的升級改裝完成遙遙無期。

本為同根生的姐妹，卻因為不同的際遇面臨不同的命運，當真令人唏噓！（利刃秋波）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！