真撐不住了，美國停飛波音737Max客機！中國的決定很負責

作者：石江月

繼歐洲之後，加拿大昨天也停飛了波音737Max客機，於是孤獨的美國終於撐不住了！

當地時間3月13日，美國聯邦航空管理局(FAA)終於下令停飛所有美國境內的波音737Max噴氣式客機。FAA提到，有新的證據顯示，不到5個月內發生的兩起空難，確實有類似之處。

同天早些時候，美國總統特朗普已表示，美國將停飛波音737Max客機。在這之前，歐洲、加拿大和中國以及其它很多國家都下達了停飛令。

特朗普在白宮對記者說：「我們將發布緊急禁令，停飛所有737Max8、737Max9和與該機型相關的飛機。」

特朗普說：「FAA已準備好，很快就我們從現場和其它地點以及其它一些投訴所得到的新的信息和實物證據做出宣布。」

與此同時，波音也發表聲明，表示支持暫時停飛波音737Max。

在特朗普做出這一宣布之前，已有越來越多的國家宣布暫時停飛波音737Max，但FAA卻一直沒有下達停飛令。而中國是率先下令停飛737Max系列飛機的國家之一，這顯示了中國負責任的態度。

此前，特朗普發推說，現代飛機使用了太多科技手段弄得太複雜不好飛，波音公司首席執行官丹尼斯·米倫伯格隨後與特朗普通話，向他保證波音客機的安全。

3月13日早些時候，加拿大宣布停飛737Max客機。加拿大說，衛星數據顯示衣索比亞空難與之前涉及同一機型的爪哇海空難有類似處。

加拿大宣布停飛737Max客機之前，有數據證實，衣索比亞航空公司302航班的飛行員報告了內部控制問題，而美國的飛行員近幾個月對這款飛機至少提出了五次投訴。

根據美國聯邦航空管理局的資料庫，一些投訴似乎都涉及飛機的防失速系統。為了鼓勵及時報告安全問題，這些投訴都以匿名方式提交的。

衣索比亞航空公司的發言人說，失事飛機的駕駛員在起飛後曾要求返回亞的斯亞貝巴。 「事實上，他被允許調頭返回，」這位發言人告訴路透社說。波音首席執行官米倫伯格在接受《華爾街日報》和CNN採訪時證實了飛行員遇到問題。

上周日，埃航的那架班機從亞的斯亞貝巴起飛不久墜毀，機上157名乘客和機組人員遇難。去年10月，印尼獅航的一架班機從印尼雅加達起飛後幾分鐘墜入爪哇海，導致189人喪生。

另據媒體報道，衣索比亞政府已經請求法國民航安全調查分析局，幫助破譯墜毀的波音737 Max 8飛機的飛行數據和語音記錄儀的數據。

該局在推特上寫道：「衣索比亞政府請求法民航安全調查分析局幫助破譯飛行數據語音記錄儀的數據。有關調查進程的任何消息由該國政府負責發布。」

德國聯邦航空事故調查局3月13日拒絕對埃墜毀飛機的飛行記錄儀進行分析。該局代表指出，德方拒絕接收飛行記錄儀，因為其不擁有分析「黑匣子」的所需軟體。

衣索比亞航空的這起空難發生後，多個國家和多家航空公司暫停使用波音737 Max 8執飛。俄羅斯只有S7航空公司的機隊有波音737 Max 8，而據S7航空早前向俄羅斯衛星通訊社披露，公司已決定從3月13日起暫停使用該型號飛機，直到空難原因被查明為止。

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