國產航發研製模擬軟體成功獲得突破 發動機進度快了

航空發動機

現如今，卡脖子的核心技術、設備對我們來說有很多，除了大家都知道的晶元問題、操作系統問題，其實，在基礎軟體的生產設計上，我們同樣面臨著很大的困難。

可別小看了一款設計軟體的重要性，飛機發動機對我們來說非常關鍵，但是如何設計研製發的呢？如果我們以來別人的平台，別人的設計軟體，那麼會不會同樣存在被掐脖子的問題呢？如果人家不給授權了怎麼辦？甚至可以說會不會存在泄密的問題呢？

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還要說的是，一款發動機的研製所涉及的問題非常多，我們所遇到的問題也是和我們的研製進程緊密關聯的，而對於設計軟體來說，當然更加適合我們的研製過程才是最好的，別人的，就不一定了！而今天科技風景線小編給大家說的這個軟體則是和我們的發動機研製緊密相關的：航空發動機單晶渦輪葉片的建模與模擬軟體！

在說我們的軟體之前，先說下美國的ProCAST軟體，該軟體是用來模擬技術鑄造過程的軟體，可以對鑄件的充型、凝固和冷卻過程等提供模擬，還可以預測嚴重畸變和殘餘應力，在於半固態成形，吹芯工藝，離心鑄造，消失模鑄造以及連續鑄造等特殊工藝上有著廣泛的應用。

航空發動機

長期以來，我們國家在鑄造工藝上，有很多企業都需要從美國購買這款特殊軟體，不但需要花費高昂的進口費用，有時候也不能完全滿足我們的需求，但是現在我們在這個領域沒有可供選擇的國產軟體，以至於市場長久被ProCAST壟斷！

直到的「航空發動機高溫合金葉片定向凝固多尺度建模與模擬技術及工程應用項目」出現，終於改變了這一局面，該項目的最新科技成果就是成果研製了一套優秀的單晶渦輪葉片鑄造的模擬系統！不但填補了國產軟體在這方面的空白，打破了國外軟體的長期壟斷，更是直接將我國單晶葉片的研發周期大幅度縮短了三分之一，直接推動了國產航空發動機的研製進程！

航空發動機

最後，還要重點說下，關於我們的基礎軟體問題，並不是說我們編寫不出來優秀的軟體，更為關鍵的一點是一款軟體的成功運用取決於眾多後續應用，如果我們就用那麼一次，或者是說我們沒有了連續的升級更新，那這樣就無法形成該軟體的產業鏈問題，同樣在後續發展中，也會乏力難以跟進！

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