「滿鐵」控制下的碼頭

1934年，由日本提供技術，原材料全部產於偽滿洲國的亞細亞號快速列車投入使用。亞細亞號採用當時的流線型車體設計，運行於大連和哈爾濱之間，平均運行時速達到83千米。

「滿鐵」大連碼頭事務所。

「滿鐵」大連客運碼頭。

「滿鐵」營口碼頭。

「滿鐵」哈爾濱碼頭。

「滿鐵」安東鴨綠江岸碼頭。

以上圖文選自《日本侵華圖志》第七卷《建立偽滿洲國與對東北的統治（1932-1945）》，趙繼敏編著，山東畫報出版社2015年5月出版。《日本侵華圖志》共二十五卷，南京大學資深榮譽教授張憲文主編。教育部人文社科重點研究基地、南京大學中華民國史研究中心、山東畫報出版社有限公司合作項目，併入選「十二五」國家重點圖書出版規劃項目，國家新聞出版改革發展項目庫 2014 年度入庫項目。

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