19年最強硬新規下達，美千億「財路」被堵死，被迫答應5個要求

最近，俄羅斯對「北方海路」列出了新的規定，從太平洋越過到北冰洋，以傑日尼奧夫角沿著俄羅斯周邊海域這條路線，各國艦隊都要按照新的規定執行，以確保北方海域的自然環境不被破壞。

俄羅斯表示，提出這個新規主要是有以下兩方面的理由：一是各國艦隊在北方海路的活動越來越頻繁，嚴重影響了該地區的生態環境；二是經過該海路的船艦增多，對商船運輸方面的管控也越來越大。

當然，雖說以上理由也在情理之中，但美媒卻認為，這並非俄羅斯提出新規的主要原因，而是各國海軍艦隊在該海路經過時，會對俄軍基地和重要城鎮造成非常大的威脅，特別是在通航艦隊數量達到一定規模的時候，一旦發生衝突或者軍事行動，這種危險係數也將隨之增加。

據了解，俄羅斯提出的新規主要有5點：一是所有通過該海路的船艦名稱、航行的路線、航行所需時間必須提前45天告知；二是通過船艦的排水量、吃水量、長和寬、動力裝置也要在告知文件中寫清楚；

三是船長或者艦長的名字及軍銜要在文件中註明，雖然沒要求性別、婚姻狀況和年齡，但比起很多航線來說算是要求很詳細了；

四是每一艘船艦都必須要配備一名俄方領航員，這一條給人的感覺像是俄羅斯為國民提供就業崗位一樣；五是遇到冰情或者其他緊急情況時，船艦負責人必須向俄羅斯港口或者海軍基地彙報情況。

美國得知俄羅斯提出的5點新規後，立刻就跳了起來，因為這些會堵死到美國的「財路」。眾所周知，美國有不少資源和商業利益是通過北方海路來實現的，畢竟該海路比起其他亞歐航線來說，要短了許多。

當然，其中的利潤也是非常可觀的，根據相關數據，最少都有幾千億美元的貿易金額，俄羅斯這些新規出來後，意味著霸道如美軍艦隊，也一樣要按照它說的做，要說誰有特權，估計也就俄羅斯自己的船艦了。

如若不按照俄羅斯的規定要求通過該路線，那麼俄軍可以採取強制措施來處理，具體操作就得看情況了，有扣押和摧毀，甚至可能還會有其他形式的毀滅性打擊。

不過，俄羅斯對於這次制定新規也是有理有據的，首先是《國際海事法》，對於影響環境和安全的問題，俄羅斯就有權這樣做；其次是俄羅斯本國法律；最後是國際公約。

三方面都對俄羅斯可以對該海路制定更為嚴格的通行要求提供了依據，目的是保護這片區域的環境，至於俄羅斯是否還有其他目的，估計只有它自己才清楚了。

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