售價不變，貝納利黃龍、幼獅、TRK等多個車系升級國四新款

近日貝納利宣布了旗下多款車型更新升級到了國四新版，並且表示售價將與之前的國三版本保持一致，這與其他品牌升級國四，多多少少要上浮個幾百數千相比，確實比較厚道。或許這與它前期的國三版本均已經使用電噴系統有關，在成本控制上已經分攤回收的差不多了，但不管怎麼說，能做到不漲價總是我們車友樂於見到的好事。那麼就看看都有哪些車型吧，有沒有你在等待的位列其中呢？

1、貝納利黃龍TNT 600 ABS，售價4.68w；黃龍巡航版BJ600 GS-A，售價5.98w

為什麼第一個先說它，不管是黑也好、吹也好，「黃龍」這個名字還是能讓很多車友興奮的所在，至今還是國產唯一使用四缸發動機的摩托車，但相信一款車能歷經多年的市場檢驗，總會有完善和進步，所以我們還是要客觀的去看待它。只不過雖然經歷過數次改款，但外觀依舊沒有變化，網傳的國四版如今獲得官宣，沒有意外也沒有驚喜，只是換了一個新配色。

與它同平台的黃龍巡航版變化比較大，車頭和車身整流罩都與之前不同，27L超大油箱、膝部擋風效果、可調節風擋、標配邊箱、尾箱，都是以長途旅行而設定，主要競爭春風的650TR和未來的650GT。但老凱覺得無論是外觀還是知名度上，與春風相比還是要差一點，或許自家街車版太出名也有關係。

2、貝納利幼獅Leoncino 500 ABS，售價3.88w；Leoncino Trail，售價4.18w

幼獅Leoncino作為國產比較早期的復古車型，以非常出色的外觀設計，500cc雙缸水冷動力，迎合了現代復古愛好者的需求，既有情懷又有運動性能。之後又推出Trail版本，換裝了鋼絲輻條輪轂，象牌全地形輪胎，浮動卡鉗等配置，強化越野能力。視覺效果和適用範圍更高，目前雖然沒有直接的同類車型出現，但當後期大量隆鑫500平台的復古出現後，4W左右的售價或許將不會有太大的優勢了。

3、貝納利TRK 502 ABS，售價3.78w；TRK 502 X，售價4.48w

它的身份和特點和幼獅500相似，在國內大排量拉力探險車還比較匱乏的階段，率先以威風的外觀、相對合理的售價，佔得市場先機。我們大多數車友在鍾情於寶馬水鳥卻無力圓夢的時候，TRK502的出現，確實填補了一部分車友對於心理上的滿足。而換裝了鋼絲輻條圈、高位排氣、增長減震行程的X版本，就更像一台ADV了。未來同樣最大的競爭，依舊來自以隆鑫500DS為首的一大票國產拉力。

4、貝納利502C，售價3.98w起

多平台開花的衍生產品，對於國內車友對於太子車呼聲的響應，推出了一款跨界運動巡航，雖然它與傳統太子摩托車不太一樣，但只要沾了杜卡迪「大魔鬼」的邊，就能成為熱議車型。提供兩個版本選擇，高配在減震剎車方面規格更高。只不過這樣的太子，能接受的車友不會很多吧。老凱比較好奇它的中文名怎麼還沒確定下來，會叫什麼呢？

5、貝納利752S，售價4.78w起

雖然700-800cc的排量在國際上還是中量級，但它在國內卻是少有的大排量了，752S整體上要比502C來的和諧許多，有典型的義大利街頭霸王的元素，編製車架，肌肉油箱，橢圓形大燈，奧古斯塔、杜卡迪也都是這個樣子。除了外觀，售價也是非常具有誘惑力，相比自己500cc的價格提升幅度並不大，所以752S還會比較容易讓人接受的。這個動力未來還有幼獅800出現，到時候會更搶手吧。

6、藍寶龍302S，售價2.98w

貝納利的代表車型之一，奠定了貝納利粉絲的基礎，有趣的是似乎黃龍600的人品都轉移到它身上了，在車友們的口碑非常不錯，藍寶龍這本名都很少有人提及，而更多是叫它小黃龍300，甚至它和神車GW250都有一爭之力。聲浪和動力是它最大的底氣，新款的外觀變化也比較大，只不過分裂的錐子臉是不是太過激進了呢？

7、貝納利小黃龍TNT 25，售價1.58w起，TRK 251，售價1.98w

小黃龍250是這個平台的開局車型，但不知為何沒有火起來，同樣是電噴、水冷、可選ABS，功率也不差，接近20kw，售價也不算太高。但它遠沒有春風250nk、甚至力帆kp250那麼容易讓人想起來。於是貝納利給它換殼了，效果是顯而易見的，更貴的TRK 251火了，還沒上市的幼獅250也火了，街車版或許還將繼續沉寂下去。不過這次依舊沒有看到官方宣布幼獅250的消息，是個遺憾。

8、貝納利紅寶龍TNT150，售價9980元，小迅龍150S，售價1.198w。

貝納利的特色，多火花塞、稀薄燃燒的BMT平台車型，但是比較小排量入門車型還是合資的天下，國產想要分一杯羹還是有些難度的，以至於它們也就在上市期間獲得了一些關注，後面基本沒有太多曝光率。更何況這個號稱歐系的美猴王臉你覺得好看嗎？

9、貝納利銀刃250 ABS，售價2.38w

上一次聊銀刃是多久前，已經記不清了吧，現在的大綿羊市場已經被光陽統治，三陽、阿普利亞、宗申也都後來居上，即使銀刃升級了ABS，似乎也沒有太強扭轉局面的能力。

10、小暴龍TNT125，售價1.08w

家族配色讓這台迷你小車更加醒目，迷你車的愛好者往往看中它上手容易，人車視覺衝擊力強，彰顯個性等特點。這個特殊的群體其實怎麼選都不會錯，因為它們在你的手中並不會留存太久的時間，所以挑一個喜歡的樣子就可以啦。對於貝納利的多款國四新車，有沒有你感興趣的呢？老凱到是有些擔心，現在車型更新的太多，未來還有多少空間呢？你希望貝納利下一款出現什麼類型的新車呢？關注老凱留言一起聊摩托吧！

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