全球首款六代戰機來了！斥資175億聲稱全面碾壓F22和殲20

目前世界各國在研製五代戰機的同時，都已經著手對六代戰機展開了研製。根據各方公布的消息來看，未來六代戰機，可能會分為：美國版、俄羅斯版、中國版、歐洲版等等。如果說各家的六代機要問世，美國中國肯定會排在前面吧！但是，有的連五代機還沒有弄明白的國家，就已經按捺不住自己迫切心情率先搞了一個六代機模型出來了。

比如，2018年7月，英國就在范堡羅航展上，亮相了一款名為「暴風」的概念模型戰機。根據相關報道，英國計劃投入26億美元，相當於175億人民幣，與瑞典等歐洲合作夥伴來聯合研製。高調的英國專家當場表示，這款「暴風」戰機，將採用一系列最新最先進技術，比F-22和殲20領先一代，屬於第六代戰機，項目將進行到2025年。嘖嘖嘖，瞧這大話說的，至於是不是吹牛，虎哥就不吐槽了。

從航展上面的模型來看，「暴風」戰機屬於較大的單座、雙發、三角翼戰鬥機，而且還帶有曲柄狀後緣和外傾雙垂尾，後面無平尾。細細看來該機簡直就和美國的F-22、F-35神似啊。不過呢！人家官方可是發話了，長得像咋地了！我們英國「暴風」的總體布局相對於目前現役的五代機而言，可是改進了太多的點。首先，從總體氣動布局上的隱身角度上來看，「暴風」只是取消了平尾，仍然保留了小面積的兩個全動V尾。

雖然沒有進一步取消垂尾，但單單去掉平尾，其隱身效果和減阻效果已經明顯優於F-22；不過在目前國際上六代機公認的「4H」指標中，超隱身指標的要求要遠遠比F-22等五代機隱身水平，高出至少一個量級，因此，取消垂尾這個大型舵面，就成為了實現超隱身的一個重要手段，虎哥也在網上看到過不少，洛馬、波音公司等展出的六代機設計方案，都採用的是這種「無尾設計」。

沒有尾巴了當然就不大好操作，因此，這種無尾的設計也會在氣動上給戰鬥機飛行控制帶來極大挑戰，尤其是對飛控技術進步要求極高。但是，英國「暴風」原理樣機卻選擇了繼續保留垂尾的這種保守設計，說明了技術還是不太過關啊！其次「暴風」戰鬥機將採用兩側S形進氣道、兩台發動機和矩形尾噴口的設計，其發動機將由英國羅羅公司負責研製。對於六代戰機而言，這種全新的渦扇發動機不僅要增加功率密度、具備智能管理和產生更多電量。

還要進一步地考慮降低雷達反射截面積和紅外輻射，以及控制重量等等諸多問題。最後，作為一款第六代戰機，人機交互系統自然是比不可少的。據BAE系統公司的技術專家表示，「暴風」戰機採用了全新的虛擬駕駛艙，使用這種全新的技術，就會導致整個艙內沒有顯示器和儀錶等，所有的信息都會採用全新的虛擬航電設備，然後再通過飛行員的頭盔進行顯示，通過特定的動作來控制戰機的飛行。

當然了，這種玄幻的駕駛艙也會具有非常先進的人機界面，包括眼動追蹤和手勢控制，可以更加直觀的執行一些複雜的任務。聽起來是不是高大上的很，但是高科技的東西，不是說說那麼簡單的事情，背後都是一個國家科技、工業、人才、經濟的綜合較量，從英國這個原理樣機的全機來看，基本上和第五代戰鬥機已經有的現成東西差不大多。如果咱們非要以六代機的氣動性能來衡量的話，4H中最重要的「高超聲速」，這個技術難點，英國的「暴風」戰鬥機就很難達到。

因此，這架戰機也頂多稱得上是一架「五代改」或者「五代半」的戰鬥機。目前，歐美都已經提出了六代戰機的概念及構想，我國作為世界上為數不多能自主研製五代戰機的國家，當然不甘落後。前不久，菲菲也在節目中向大家介紹過了，成都飛機研究設計院總工程師王海峰已經展望了我國的第六代戰鬥機，並且透露六代機目前已經進入預研攻關階段，預計將能在2035年之前問世。

如果是這樣，那按照我國殲-20從研製到服役的速度來看，我國有可能也是最早裝備六代戰機的國家。王海峰還透露目前各國六代機項目的普遍技術方向有「有人/ 無人協同技術、人工智慧技術、極高隱身技術、全向探測全向攻擊技術」等等，再有些什麼虎哥就不能多說了。結合之前殲-20總師楊偉曾經表示中國六代機「將是科幻電影最大的想像都想不到」，說明國產六代機的自主創新程度將超乎大家的想像。

有可能會採用一些顛覆性的技術創新，比如：激光武器技術、自適應發動機、高超音速武器以及蜂群作戰這種科幻電影裡面的勁爆場面等等，大家就拭目以待吧！

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