機遇號火星車最後拍攝的照片

2018年6月，火星上颳起了巨大的、遮天蔽日的沙塵暴，阻止了「機遇號」收集維持運轉所需的太陽能，美國宇航局與「機遇號」失去聯繫。

在美國國家航空航天局(NASA)進行了1000多次嘗試重新建立聯繫之後，2019年2月13日，由於無法跟探測器取得聯繫，美國國家航空航天局正式宣布結束「機遇號」火星探測器的使命，至此，「機遇號」已經在火星上運作了15年。

機遇號不僅完成了原計劃任務：執行90個火星日的探測，行駛1000米。事實上，機遇號的表現大大超出了人們的預期，它共計工作了14個地球年，行駛45公里。超預期壽命60倍。不僅如此，「機遇號」探測器在子午線高原發現了火星上的第一塊隕石--防熱護盾岩，它還造訪了維多利亞隕石坑。

日前，NASA公布了「機遇號」在停機之前拍攝的最後一張照片。

這張360度全景照片是「機遇號」去年5月份在停機之前在其駐紮地拍攝的，耗時29天，「機遇號」通過354張單獨的照片對自己周邊環境進行了一次全景拍攝，隨後這些照片被傳送回美國宇航局進行拼接。

美國宇航局位於加利福尼亞州帕薩迪納的噴氣推進實驗室的John Callas說： 「這張最終全景照體現了機遇號探測器卓越的勘察探索任務。」

「在照片的右邊，你可以看到「奮鬥撞擊坑」（Endeavour Crater）的邊緣在遠處升起。而在左邊，則是機遇號準備進行探測的區域。」

「最左邊和右邊是Perseverance山谷和Endeavour Crater的底部，這些都是未經探測等待未來探險家的腳步的區域。」

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