珍貴老照片：一代名機—狂風戰鬥機為何與中國空軍無緣

2月末，英國皇家空軍在東安格利亞舉行紀念飛行，為狂風戰鬥機的退役儀式做準備。說起來，這款經典戰鬥機與中國空軍還是很有緣分的。社交媒體上最近發布了一組珍貴的老照片。這組照片是上世紀80年代末，解放軍代表團考察西德的狂風戰鬥機時拍攝的。

因為圖中某領導是1988年被授予的少將軍銜，所以準確的拍攝時間應該是1988年或1989年初。那時候部隊配發的是87式軍裝，可能是天氣原因，代表團成員都穿了西德軍隊的風衣，德國風衣的質感、款式都不錯，就是放到今天也不過時。

在當時的國際形勢下，歐洲國家為了團結中國對抗蘇俄，放鬆了對華軍事出口的管制，我國藉此有利時機引進了一大批關鍵性裝備。狂風戰鬥機也屬於待進口的裝備之一。

狂風戰鬥機是英、德及義大利合作研製的超音速變後掠翼戰鬥機，採用串列雙座，兩側進氣，常規布局，全金屬半硬殼結構，機翼為變後掠翼，帶全翼展襟副翼及前緣縫翼，鋁合金整體加強蒙皮，尾翼為全動升降副翼，內置方向舵，採用電傳操縱系統，主要用於近距空中支援、戰場遮斷、截擊、防空、對海攻擊、電子對抗和偵察等。

除了狂風，幻影2000和F-16也是候選機型之一。美國同意出口的F-16是使用J-79型渦噴發動機，幻影2000也不錯。但我國空軍看中的是狂風的對地攻擊能力，該機型搭載先進的地形自動跟蹤系統，可保證飛機在低空以跨音速突防，最大載彈量達9000千克，性能均衡，比幻影-2000好多了。

為達成交易，英國提出一攬子合作計劃，開價200億，在中國聯合生產，提供部分航電技術，價格搞定的話，發動機也不是不可以考慮。但是，實在買不起！1980年，狂風的出廠價單價即達2800萬馬克，已近1000萬美元，每架近一億人民幣。後來，英國人看生意要黃，整機買不起，零件可以買吧，發動機，雷達都可以考慮，最後的結果，還是買不起。

同時，就在軍事代表團赴歐洲考察的時候，殲轟七的原型機已經首飛成功了。空軍希望殲轟七能搞得像狂風那樣出色。然而，實際上殲轟七可以參照的只有蘇聯的米格-23，這也是當時國內僅有的能搞到實物的機型了。

反正也沒錢買進口貨，只好硬著頭皮繼續搞飛豹，狂風是變後掠翼外加電傳飛控，航電武器發動機都比飛豹好。飛豹沒有地形自動跟蹤系統，實際並不具備低空高速突防能力。

飛豹造出來後，空軍不要，幸好海軍伸出援手，對海攻擊不需要過於複雜的地形自動跟蹤系統。而海灣戰爭的事實證明，低空偷襲投彈還是風險太大，防區外導彈攻擊才是未來的發展方向。

最終，飛豹變成一個反艦導彈發射平台，海軍為了彌補數量不足，也大量購買蘇30MKK戰鬥轟炸機，掛載KH59導彈，可150千米外發動精確打擊。而狂風最終與中國無緣。

那麼，解放軍為了狂風考察多次，有沒有學到什麼呢？其實，還是學到了一些，和歐洲公司進行技術交流，也算是幫助飛豹少走了一些彎路吧。

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