世界最暴利的行業：訂單已排到2026年，每天凈賺2億！

飛上藍天，這曾經是古代人民夢寐以求的事情，幸運的是，如今我們已經實現了這個當時看來並不可能的事情。回想人類的航空史，從上世紀初第一架飛機研製成功，到如今已經過去一百多年，在這期間，飛機製造技術獲得翻天覆地的變化。

如今，飛機的種類更加豐富，主要分為軍用飛機和民用飛機兩大領域。軍用飛機即戰鬥機，它的製作工藝更加複雜，造價也非常高昂，是空軍力量的代表。而民用飛機中，最為常見，也最高端的產品就是大型客機。

很多朋友認為，與戰鬥機比起來，民航客機的製作工藝相對容易一些，但是事實上，目前為止，這項技術只掌握在美國波音、歐洲空客，以及俄羅斯伊留申幾家公司手中。大型客機的製造體現出一個國家的工業實力，因為這其中涉及到了諸多行業，包括冶金業，金屬精密加工以及電子計算機技術等。俗話說，物以稀為貴，正因為能夠製造大型客機的公司寥寥無幾，所以客機在市場上是供不應求，售價也因此直線上升。現在，客機已經成為世界上最暴利的行業之一。

舉例來說，波音公司去年一共交付了806架飛機，凈利潤超過104億美元，也就是說，在去年一年時間裡，波音公司每天都能凈賺2億。這個數字足以說明該行業的暴利了。除此之外，由於訂單眾多，目前為止，波音公司的累積訂單量已經達到了5873架，這些訂單也足夠支撐波音公司做到2026年。

一直以來，由於缺乏客機建造技術，我國只能採用進口客機，不僅要支付天價費用，而且還有漫長的等待期，甚至在很多方面受到西方制約。為此，我國開始自行研製大型客機。如今，首款國產大型客機C919已經進入試飛階段，這對於我國的航空工業來說，是又一重大突破。

目前該機的測試進展一切順利，相信不久之後就會正式投入使用，對此，小編真是萬分期待，希望早日能夠乘坐我們的國產客機。

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