物流界隱形黑馬，海爾背後的獨角獸，如今估值超過百億！

提到海爾集團，筆者首先想到的是一部動畫片那就是《海爾兄弟》，作為90後的朋友們是否有共鳴？那時這部動畫片受到好多人喜歡，這部動畫片是海爾集團歷時8年才製作完成的一部動畫片，不過小編今天不是要講述這部動畫片，而是海爾集團背後的獨角獸。

隨著各大電商的面世，中國的物流行業也迎來了快速的發展，出現了一批像順豐、中通、申通等物流企業。而海爾作為全球大型家電品牌，也有屬於自己的一隻獨角獸--日日順，據《2018胡潤大中華區獨角獸指數》，日日順物流入選「獨角獸指數榜單」，超過100億元人民幣的估值，成為大件物流行業的首個「獨角獸」企業。

根據資料顯示，作為國內大件物流隱形冠軍，日日順發展已經超過20年了，是海爾集團旗下重要的物流板塊，目前擁有超過10萬輛貨車，20萬名送貨員，是行業內率先送貨上門、到家安裝的物流公司，它早期主要承接海爾電商平台和京東，阿里等一些平台最後一公里的送貨任務，如今隨著時間的推移，時代的發展，日日順物流早已不是單一的企業物流網路，旗下的配送品類從單一的家電擴大到方方面面，目前已經從單一市場轉向開放平台。

一般來說，大件物品的運輸受到很多方面的限制約束，不僅因為其體積大，搬運難度大，還有其質量和運輸問題，在早期海爾集團就意識到了這一點，所以才組建了自己的物流平台，日日順物流經歷了長時間的完善改進，從人車合一，送貨上門安裝，再到如今構建開放共贏的平台，其走向越來越好。

以前經常有一些不管送貨上門，不管安裝和售後等問題，但是海爾解決了這些問題，如此好的物流服務，服務到家，日日順物流怎會不成功。小編認為只有切實為消費者考慮、了解消費者需求的企業才會更好。對於日日順物流來說只要有村落的地方都能送。

日日順物流公司也是國內最早一批建設智能化倉儲的物流公司，其中黃島的智能化倉儲，更是物流行業倉儲領域的標杆。隨著開放平台的轉型成功，目前海爾的業務僅占日日順份額的三成左右，其餘七成業務來自包各大電視品牌，還涉及家居、健身等領域。

開放、共享，是物聯網範式下日日順物流的生態特徵。日日順物流將各方資源整合到一起，實現了自身和對方的互利共贏，這才是新時代的運營模式，小編不得不承認，這黑馬的稱號它當之無愧。順應時代發展，以消費者利益為最高要求方能在在這個社會生存下去，這或許就是所謂順應天時，順應民心吧。

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