創紀錄！30人搭印度坦克飆車，兩人沒抓穩摔進醫院：還是摩托安全

印度閱兵上最引人矚目的恐怕不是什麼導彈飛機大炮坦克，而是摩托車軍團：小小的一輛摩托車，硬是塞上了比載荷高出幾倍的人數，恨不得塞一個步兵班上去。更令人忍俊不禁的是，這些摩托車騎士們還各有分工：指揮官拿望遠鏡，士兵拿槍，還有後視警戒……在印度，這樣的擁擠攀爬屢見不鮮：比如火車、汽車等等。而根據3月12日印度發出的一段視頻顯示，印度人把這種習慣帶到了坦克上。一輛印度產的阿瓊坦克搭載著30人在野外狂奔——這恐怕創下了坦克載人數量的世界紀錄

現場照片，坦克後部還有人，被炮塔擋住了

印度阿瓊坦克全重近60噸，據說其最新改進型有67噸重。裝備一門120毫米滑膛高速火炮和大馬力柴油機，被稱為印度坦克工業的象徵。不過這種坦克目前的情況比較尷尬：其上馬之時是70年代，第一輛樣車完工時上個世紀80年代末——那個時候阿瓊絕對算得上是世界上最新式最先進的坦克之一。但經過近30年的發展，這種坦克卻依舊沒有解決可靠性問題，遲遲沒能大規模裝備，技術早已落後，印度卻不願放棄。阿瓊坦克依靠著與德國和西歐的技術合作上馬，如果印度腳踏實地地把別人技術學到手，再慢慢發展，還不至於這樣。但偏偏心急，一味提出不切實際的指標，結果到今天還是不成。

坦克後部照片，有人騎著摩托歡呼

一些印度部隊試裝備了部分阿瓊坦克，惡評如潮。不過近年來其技術可靠性有所提高，所以各部隊也就將就著用了。不過使用者們還是認為，寧可用俄國的舊坦克也不想用這個型號。這次阿瓊搭乘30多個人（換算成編製差不多一個排）狂奔的事情發生在駐紮在加爾各答郊外的印軍第25裝甲旅的開放日活動上，既然一車搭乘多人是個印度民間習慣，那麼就開著自產坦克帶著大家兜風吧。

印度的經典項目

阿瓊坦克在這次搭乘活動中開到了高速，最快的時候甚至在野外土路上以40公里的高速飆車。周圍的印度百姓也很是高興，不停歡呼，還有人駕駛摩托車跟著看熱鬧。不過樂極生悲的是，因為顛簸，有兩人沒有抓好從坦克上掉了下來，傷得不輕，隨後緊急送往醫院救治，但好歹是保住了性命。這樣一次活動就尷尬地結束了——有參加者稱，看來還是搭乘摩托安全一些。

二戰蘇軍

實際上，坦克搭乘士兵在戰爭中早就有。比如二戰中，蘇軍因為缺乏裝甲步兵輸送車和卡車，就在很多坦克上焊接了許多把手，讓裝備衝鋒槍的突擊步兵搭乘坦克投入戰鬥，並壓制和消滅敵人的反坦克手。很多時候，士兵們都把坦克當成了戰場出租，從照片中，歷次戰爭都出現過士兵蹭坦克搭的例子，不過隨著步兵機械化的發展，其自己擁有的車輛愈發增多，這樣的情況也越來越少了。

活動上的日本90坦克

不過，那都是訓練有素的軍人，而且一般而言，坦克搭乘大半個班的步兵已經算很多，印度這種做法，哪怕是做開放日展示也太過大膽。日本陸上自衛隊的開放日展示中，90坦克一般攜帶專門的、帶有欄杆的觀光平台供遊客使用，慢速行駛，保證安全

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