不可能完成的任務：默克爾竟然打算讓歐盟聯合建造航母

這個世界上，從來就不缺「拿錯劇本」的。這一次，是德國總理默克爾。3月11日，默克爾表示為了有能力自我保護，歐盟應該共同研發「歐洲航空母艦」。按照德國媒體的說法，默克爾對類似「尼米茲」級的重型航母很感興趣。這是二戰結束後德國領導人首次提出對發展航空母艦的興趣，也是第一次有歐盟國家領導人提出希望集合歐盟各國力量建造航空母艦。

圖註：尼米茲級航母和英國無敵級航母

啥？歐盟搞航母？還是德國牽頭？聽到這個消息，筆者混亂了半天。既然是在歐盟框架下建造航母，就離不開歐盟各國的協同。應該說，歐盟國家合作的軍事裝備項目並不少，其中諸如英、德、意、西四國聯合研製的「颱風」戰鬥機、法國和義大利聯合研製的「地平線」級驅逐艦、奧地利和西班牙聯合研製的ASCOD系列裝甲車都是很成功的範例。而從航母設計建造經驗上來看，目前的歐盟國家中，有過航母建造經驗的國家包括法國、義大利和西班牙。其中，法國建造過3萬噸級的「克萊蒙梭」級常規航母和4萬噸級的「戴高樂」號核動力航母，義大利建造過1.3萬噸級的「加里波第」號輕型航母和2.7萬噸級的「加富爾伯爵」號常規航母，西班牙建造過1.7萬噸級的「阿斯圖里亞斯親王」號輕型航母。從法、意、西三國的航母建造經驗來看，如果以歐盟這三個國家為主聯合建造航空母艦，至少在技術上問題不大。

圖註：戴高樂號航母

不過，既然是德國牽頭，就得先說說德國的艦船設計建造能力。從軍用船舶、特別是水面戰艦研發能力方面來說，德國並不算弱。德國是少有的具備7000噸級驅護艦建造能力的國家之一，而德國出口的大量MEKO系列護衛艦也證明德國在艦船研發建造方面確實具有一定水準。然而，能建造驅逐艦和護衛艦，可不一定能建造航母。歷史上，德國並非沒有過向擁有航母發起衝擊的記錄。1936年，德國開工建造其首艘也是歷史上唯一一艘航空母艦「齊柏林公爵」號，這艘排水量3萬噸級的航空母艦由於缺乏建造經驗、加之德國海空軍之間的扯皮，直到1945年8月才建造了85%，隨即無限期停工，到1945年4月時為避免被蘇軍繳獲而自沉。其後，蘇聯打撈了這艘未完工的航母，並拖回本土進行技術研究，最終作為靶船炸沉。

圖註：MEKO系列護衛艦

從「齊柏林公爵」號的設計指標來看，這艘航母在當時無論噸位、載機能力、續航性都不突出，即便如此德國建造該艦還磕磕絆絆，由此可見德國在航母設計方面的經驗有多糟糕。況且，二戰時期的航母和現代航母可以說除了艦種以外基本找不到什麼共同點，德國目前在建造航母的問題上本來就是兩眼一黑。在工程項目方面，「外行領導內行」是個很容易出問題的管理方式。如果歐盟聯合建造航母時由法、意、西聯合設計建造、卻由德國牽頭，這等同於讓一個只會四則運算的人領導三個學過高數的人共同計算一組高等函數試題。歐盟若確實會聯合建造航母，採用當年A400運輸機或「颱風」戰鬥機的合作模式或許尚能取得成果，但如果讓德國主導歐盟的航母建造，這項目不失敗才怪。

圖註：美國航母編隊

默克爾希望搞類似「尼米茲」級的重型航母。筆者不太清楚默克爾對於航空母艦是否有所了解，如果默克爾僅僅是因為看到「尼米茲」級體積巨大、作戰能力強悍就動了建造重型航母的念頭，雖然也算情有可原，但仍然是不折不扣的「拍腦門」式決策。需要注意的是，德國一貫是歐洲防務一體化的積極推動者，而如果歐盟能夠聯合建造航母，毫無疑問將推進德國設想多年的歐洲聯軍的建立。考慮到德國在歐盟中的地位，這幾乎就是一筆空手套白狼的交易，最終受惠者也只能是德國。歐盟國家目前仍然維持著面和心不和的態勢，特別是法國與德國之間在很多問題上有所分歧，這就決定了法國根本不可能支持歐盟聯合建造航母。因此，默克爾雖然大話說得響亮，到最後卻也難免是只過了嘴癮卻沒法達到目的。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！