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又一架波音客機空中遇險情,剛起飛發動機就出問題,幸虧沒墜毀

據觀察者網3月15日報道,當地時間3月15日下午,一架隸屬於俄羅斯航空的波音737-800型在起飛後不久便發生了引擎故障,就連一向以「藝高人膽大」的俄羅斯飛行員為了客機和乘客安全考慮,也不得不就近在西北部城市瑟克特夫卡爾機場緊急降落。在事故排查中,俄羅斯調查委員會區域運輸辦公室對外宣傳,目前初步懷疑是引擎線路故障,當時機上共有163名乘客和機組人員。

對於如此一起險些發生的空難事故,俄羅斯方面目前已經向美國方面遞交了關於排查故障的申請,希望美國政府和波音公司派出專家團來檢修,弄清事故的源頭。但是至目前為止,美國和波音方面一直都在逃避,看樣子,他們是不想給出任何的解釋。

這幾年來,波音客機已經在世界各地發生了諸多的空難事故,不少國家和航空公司因為波音客機而被國際社會口誅筆伐。對於眼下的波音而言,任何一起負面新聞,都會導致自己的口碑和信譽造成損傷。尤其是在這個節骨眼上,他們已經不想再生任何的禍端。不過,即使如此,波音公司也還在採取消極的應對策略。以此前在衣索比亞墜毀的客機為例,波音公司至今沒有介入,黑匣子也被送往法國解析,如果內容一旦被法國公開,後果將十分可怕。

全球有兩大客機廠商,一個是美國的波音,另外一個是歐洲的空客。現在黑匣子在法國,法國自然希望能夠利用這一個機會,提高空客公司的收益。畢竟,就在衣索比亞客機墜毀後,波音客機的業務受到了極大影響,單單是訂單損失,就高達近千億美元。其中一個價值220億美元的訂單,直接被空客搶走。當然,隨著越來越多的國家加入到禁航波音的行列,除了空客之外,我們國產的C-919客機或許也能迎來大好形勢。

可能是造化弄人,每一個「巨鱷」倒下,都會帶來更多的強者。叢林法則的國際社會,從來不缺有力競爭者。伴隨著這起事故,俄羅斯接下來有可能會全面禁航波音客機。如果美國和波音再不予以正面回復,那麼俄羅斯接下來很可能會按照合同法起訴。隨著俄羅斯的表態,其它國家將會重新考慮對波音的態度,美國的百年支柱老企業,很可能將會破產。

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