盛產義大利炮的這國，推出最新輕型戰鬥機，和中俄兩兄弟正面競爭

在電視劇《亮劍》里，「義大利炮」是李雲龍麾下的獨立團克敵制勝的殺手鐧。現實中，義大利生產的火炮、艦炮、魚雷都久負盛名，但是有人會問，現在義大利能夠生產戰鬥機嗎？

答案是肯定的，義大利可以獨立生產現代化的三代半（俄標四代半）「颱風」戰鬥機，他們還獨立推出「國產」的M-346系列高級教練機，在此基礎上研發的最新M-346FA輕型戰鬥機，成為俄羅斯雅克-130、中國L-15的競爭對手，其實這三種高教/輕型戰鬥機曾是一家人。

圖片：義大利空軍的M-346

在歐洲軍工版圖上，義大利是罕見的陸海空天「四棲」選手。陸地武器方面，菲亞特公司可生產「公羊」主戰坦克、步戰車等，海軍領域的芬坎蒂尼集團是歐洲最大的軍艦建造商，在航空航天領域，隸屬於萊昂納多集團的阿萊尼亞-馬基公司，是著名的教練機生產商，同時和法國泰利斯公司合資宇航公司製造通訊衛星。

圖片：芬坎蒂尼建造的意版FREMM

具體來說，作為英德意西四國聯合研製的「颱風」戰鬥機，義大利是有獨立生產線的，就是由阿萊尼亞來負責，大概承擔了20%左右的訂單量，義大利空軍裝備的「颱風」都由阿萊尼亞組裝，4個「颱風」合夥國家都有獨立生產線，與此同時，阿萊尼亞-馬基推出的MB-339教練機和M-346高教機也是世界同類機型里的指標性產品。

圖片：阿萊尼亞的「颱風」生產線

M-346是萊昂納多集團和阿萊尼亞-馬基目前的拳頭產品，2017年6月巴黎航展期間，M-346FA輕型戰鬥攻擊機首次亮相，它是M-346的作戰版本，擁有7個外掛架和約3噸掛載量，可以掛載歐美主流的格鬥空空導彈，如「彩虹-T」和「響尾蛇」等，各種激光制導炸彈、英制「硫磺石」空地導彈等，機頭有一部義大利塞萊克斯公司研發的GRIFO346多功能小型脈衝多普勒機載火控雷達，它也是巴鐵的殲-7PG用的那款最新發展型。

圖片：M-346FA

M-346高級教練機，其實是義大利和俄羅斯雅克設計局合作的產物。

1996年首飛的雅克-130D，原本是俄意合作的，但在2000年分手，阿萊尼亞-馬基同樣拿到了知識產權，換上美國霍尼韋爾的F124無加力渦扇發動機（IDF的那款是有加力型）和西方標準的航電系統後，於2004年首飛，比2006年首飛的洪都L-15「獵鷹」略早推出，L-15同樣也是洪都與雅克合作的產物，但由於考慮具有超音速飛行的戰鬥轉換型（LIFT）L-15B，「獵鷹」的後機身和雅克-130及M-346有較大不同。

圖片：俄意合作時期的雅克-130D（原型機）

M-346推出以來，坦白的說市場銷量也不好，這種電傳操縱的高教機實際上價格不便宜，只有義大利、以色列、波蘭、新加坡4國購買，其中以色列購買的M-346定名為「獅」（Lavi），這個名字是當年以色列自行研發的三代戰鬥機的名字，萊昂納多和雷聲合作，讓M-346參與了美國空軍新一代高級教練機T-X的競標，更名為T-100，但不敵波音/薩博的BTX-1。

圖片：陪太子讀書的T-100

應該說M-346FA推出，也是希望在高教機市場之外，撬動一些國家的輕型戰鬥機市場，這將和雅克-130和L-15B正面競爭，三個系出同門的親兄弟，註定要較量一番。

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