針鋒相對！美國隱身僚機一飛衝天，中航工業4款新機實力翻盤

本月初美國空軍實驗室首飛了一架編號為XQ-58A的隱形無人機，國內很多媒體將其解讀為所謂F-35聯合攻擊機的「忠誠僚機」，然而真相究竟是什麼？

XQ-58A無人機

該機採用雙外傾垂尾，翼展6.7米，機長8.8米，作戰半徑1500公里左右，採用噴氣式發動機，進氣口位於機身上方有利於規避地面雷達探測，配置有兩部小型內置彈倉，起飛重量在5噸左右。

雖然外形看起來很科幻，但它並非「忠誠僚機」，而是一款可以與有人機協同作戰的察打一體無人機。XQ-58A並沒有充當僚機的職責，因為那僅僅只是一個誘餌。

MQ-9死神無人機

美國空軍現役主力察打一體無人機主要是MQ-9死神無人機，該機類似我國的翼龍-2無人機，此類機型的特點是飛行升限高，可以執行低烈度戰場環境下的偵察打擊任務，但它們並沒有高烈度正面戰場環境下的生存能力。

XQ-58A就是為了適應高烈度正面戰場環境研製的隱形亞音速察打一體無人機，可以彌補F-35聯合攻擊機載彈量有限的短板。

俄羅斯獵人B無人機

無獨有偶，就在XQ-58A首飛前的數月俄羅斯也推出了獵人B飛翼式結構察打一體無人機，該機最大起飛重量接近20噸，是一個十足的大傢伙，機體大意味著載油量、載彈量都會很可觀，目前該機仍處於測試階段尚未實現首飛。

放眼國際無人機市場能執牛耳的國家除了大洋彼岸也就是我們了，尤其是近些年國內多款察打一體無人機不僅接連斬獲大單，甚至有的買家直接引進生產線。以彩虹-4無人機為例，這是一款大型察打一體無人機，由於在實戰中表現頗佳，土豪國沙特一口氣就採購了300架。

彩虹無人機不俗的彈藥掛載實力

中航成飛集團也不遑多讓，翼龍無人機在服務我軍的同時也打開了國際市場大門，目前生產數量已經突破100架，而且訂單遠遠沒有結束，因為該機在3年前獲得了一筆巨額外貿訂單。

在國際軍火市場賺取的豐厚利潤也為國內軍工廠研發新銳軍機提供了充足的研發資金，類似美國XQ-58A應對正面戰場環境的高新無人機我國至少擁有4款。

成飛雲影無人機

首先是中航成飛集團的雲影、風影兩款察打一體無人機，前者採用單發配置用於對外出口，是目前國際無人機市場最高端的外銷產品。後者則是雙發配置的國內使用版，兩款飛機的氣動布局大同小異，都採用了雙外傾垂尾，擁有比以往無人機更高的飛行升限與速度，二者都是專為正面戰場而生。

雲影無人機

早在多年前我國還在西北戈壁機場試飛了一架5倍音速高空高速無人機，該機不僅能夠實現大馬赫數飛行還實現了自主起降，是極具里程碑意義的重大事件。無人機最終的發展目標就是取代有人機，楊偉總師很早以前就說過殲20隻是小目標，2025年還有更大的項目。

最強攻擊編隊

按照航空工業探索一代、預研一代、研製一代、生產一代的慣例，目前我國六代機正處於預研向研製邁進的過程中。楊偉總師對六代機其實早有闡釋，他認為戰鬥機最終的發展方向必然是無人平台，但在邁向這個目標的過程中還會派生出不同功能等級的無人機平台，它的自主性和智能化是一個逐步增長的過程。

沈飛集團的暗劍無人機也是我們邁向六代機過程中出現的一款智能化程度更高的大型無人機，該機可以說是融合了美國XQ-58A與俄羅斯大型察打一體無人機的雙重優勢，不僅有機動性更強的氣動布局，同時載油量、載彈量也很可觀，目前該機已經從圖紙變為實體機型。

暗劍無人機

基於對雷達探測與反探測原理的研究我們創造了獨一無二的殲-20，未來下一代戰機依舊需要基於類似變循環發動機、超材料隱身、太赫茲雷達、量子雷達等跨代技術的推動，誰掌握了這些新技術誰就能笑到最後，而我們正在成為這些新技術的擁有者。

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