被梟龍逼出局！印度LCA戰機自降身價當教練機賣，怕是也沒人要

文/可口可樂與信天翁

眾所周知，因為實力有限等原因，印度似乎是一個不太擅長自主研發並製造尖端武器的國家——自主研發主戰坦克「阿瓊」，被印度陸軍嫌棄「動不動就爆缸拋錨」，自主研發的「輕型武裝直升機」連美國多年前的AH-1輕型武裝直升機都比不上，而所謂「印度人的驕傲」——殲敵者號核潛艇甚至「有艇沒好彈」，那「短腿導彈」根本無法形成有效的核威脅，最多嚇唬一下巴基斯坦。而被印度多方寄予厚望的LCA「光輝」戰鬥機呢？別說，雖然印度空軍不想要，但LCA戰機還真準備「走出國門，走向世界」了。然而，在走向世界的過程中，LCA戰鬥機遇到的對手卻和人們預料的不太一樣……

（LCA戰鬥機）

據環球網援引俄羅斯專業人士消息，最近，印度方面放出了一個看上去「很不對頭」的消息：印度空軍的LCA「光輝」(HAL Tejas)戰鬥機將與雅克-130高級教練機、韓國FA-50戰鬥機與巴基斯坦的JF-17「梟龍」戰鬥機共同爭奪一份來自馬來西亞空軍訂單。而印度方面認為，印度LCA「光輝」戰鬥機最大的對手，正是在國際上享有高口碑、在世界範圍內的多個國家空軍中服役的雅克-130高級教練機！

（帥出天際、最近吸粉無數、米格-21終極形態的JF-17梟龍戰機）

可問題來了，印度的LCA「光輝」戰鬥機是一型典型的輕型戰鬥機，其「LCA」的簡稱也正來源於此（LCA正是Light Combat Aircraft「輕型戰鬥機」的縮寫），為什麼LCA這樣的「戰鬥機」會去和雅克-130這樣的「高級教練機」爭奪訂單呢？很簡單，因為印度方面壓根就沒打算與巴基斯坦的JF-17「梟龍」戰鬥機搶訂單。換言之，印度方面從一開始瞄準的就是馬來西亞空軍未來的高級教練機市場，而不是它本來該搶的戰鬥機市場！

（掛載訓練彈的雅克-130高級教練機）

雖然LCA戰鬥機項目一直屢次在國際上「丟人現眼」，但從LCA項目衍生出的雙座教練機項目反而卻進行地出奇的順利。既然LCA「光輝」戰鬥機難以出口，那把還能拿得出手的「光輝」高級教練機拿到國際市場上拼一拼，也是很正常的舉動。從印度方面的舉動也看得出來，沒再吹牛的印度政府終於意識到了LCA戰機究竟是個什麼玩意兒……

（韓國T-50超音速高級教練機，FA-50戰鬥機是其衍生品）

然而，即使印度方面被迫避開了與FA-50戰鬥機和JF-17戰鬥機的競爭，「光輝」高級教練機在高級教練機市場上面對的對手也絕對不是什麼「軟柿子」。2017年，新加坡防長黃永宏曾經在參觀了「光輝」高級教練機的表演後對其大加讚賞，但這樣的公關行為在著名的雅克-130面前顯得無比蒼白。「光輝」高級教練機源自一款失敗的戰鬥機，而雅克-130則已經在俄羅斯、敘利亞、阿爾及利亞、孟加拉等多個國家中服役了較長時間，還是義大利M346高級教練機的原型機，其口碑之高，無論如何都是「光輝」這樣的「半路出家教練機」可以比擬的。

（雅克-130高級教練機）

當然，印度方面能夠將LCA「光輝」高級教練機拿到國際市場上去「走一走」，已經是一個很大的進步了。無論成功與否，都是印度軍貿史上的「一大步」。即使幾乎沒有人看好「光輝」高級教練機，但這也將為印度接下來拓展國際市場起到一定的助力作用，但能否使得「印度製造」這個標籤一舉在國際上打出一片天地，還得看其後續的實際表現。就目前看來，印度製造的高端武器裝備想要真正走向世界，還有很長的路要走。

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