8種型號4國戰機，這個國家的「萬國牌」空軍都快趕上印度了

俄羅斯《生意人報》3月18日報道，俄羅斯已經與埃及簽訂了蘇-35多用途戰鬥機的採購合同，未來這種戰鬥機將與米格-29M/M2中型戰鬥機一起，大幅增加埃及空軍的作戰能力。這份合同價值估計為20億美元，繼續鞏固了埃及是俄制武器最大買家之一這個地位。

俄羅斯國防工業兩位高層管理人士向《生意人報》透露，已於2018年底生效的相關協議涉及「二十多架蘇-35」和配套設備，總金額約為20億美元，飛機將在2020-2021年開始交付。他們拒絕透露合同的具體成本，但指出該合同將「保證了該機製造商——阿穆爾河畔共青城航空工廠在未來幾年時間內的產能利用率。」他們透露共青城蘇-35生產線2019-2020年的產量約為20架，足以滿足俄羅斯空天軍的裝備需求。

這份合同也將使埃及成為繼中國和印尼之後蘇-35戰鬥機的第三個出口客戶，也將使埃及空軍在戰鬥機搜集這個事業上大有趕超印度空軍的趨勢。蘇-35服役之後，將使埃及空軍的現役戰鬥機的型號增加到8種之多（蘇-35、殲-7、「幻影」V、「幻影」2000、「陣風」、F-16、米格-21、米格-29M），與印度空軍齊頭並進（米格-21、米格-29、LCA「光輝」、「幻影」2000、蘇-30MKI、「陣風」、「美洲虎」、米格-27）。

埃及總統阿卜杜勒-法塔赫·西西在2014年上台之後，埃及空軍加快了收集戰鬥機的腳步。2014年，莫斯科和開羅簽署了一攬子武器合同，其中包括價值20億美元的46架米格-29M/M2戰鬥機和價值超過10億美元的46架卡-52武裝直升機，目前這兩種型號正在交付中。

在向俄羅斯大規模採購武器的同時，埃及也在尋求武器來源多樣化，在2015年2月與法國簽訂了購買24架「陣風」戰鬥機、一艘FREMM護衛艦和Scalp-EG戰術巡航導彈的合同，總價值高達約50億歐元。2015年10月，經俄羅斯同意後，埃及海軍又接盤了兩艘被法國禁止向俄羅斯出售的「西北風」級兩棲登陸艦，2017年埃及為這兩艘軍艦從俄羅斯採購了32架卡-52K艦載直升機。

大約在同一時間，俄羅斯媒體傳出埃及有意購買12架蘇-35的消息，巴基斯坦媒體也傳出埃及有意與巴基斯坦繼續合作，以獲得中巴聯合研製的JF-17「梟龍」戰鬥機。其中蘇-35將成為埃及空軍第一種重型制空戰鬥機，JF-17則是米格-21/殲-7的最理想後繼機。如果埃及最終能達成JF-17購買協議，該國就將收集全自五常中四常的戰鬥機產品（中美俄法），達到印度空軍無法企及的成就。

雖然根據印度空軍的悲催經驗，戰鬥機型號繁多將導致嚴重的維護和後勤負擔，但對埃及來說更看重的恐怕是戰鬥機來源的多樣化，在吃夠了美製F-16被限制用於對抗以色列空軍的苦頭後，該國在先進戰鬥機採購上轉向限制較小的中俄法也是情有可原。

作者：阿姆斯壯

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