奧迪「親民」了，科技感不輸Q5，雙色車身，不像奧迪入門車型！
奧迪「親民」了，科技感不輸Q5，雙色車身，不像奧迪入門車型！
很多人年少的時候都會有自己的夢想，有些人夢想著能夠長大了買房，有些人則夢想能夠擁有一輛豪華品牌的汽車。對於買房的朋友來說現在有些失望，也變得更加的遙不可及，除非是現在的收入跟以前有很大的不同。但對於想買車的朋友來說似乎還是有更大的機會實現自己的夢想，畢竟來說現在的汽車價格相對之前已經便宜了太多。
像寶馬和賓士這些品牌在十多二十年前都還是高高在上的，那時候就算是最便宜的車型也需要30萬以上。而要想買輛像樣的中檔豪華品牌也至少要50萬左右，現在則完全不同了。現在的寶馬這些品牌的價格最低也已經只需要20萬左右，顯然想買的人還是能夠很快就實現的。
二十年前的年收入也許有兩三萬就算是很高收入的人群了，消費30萬的車也幾乎需要十年不吃不喝才能攢下來。現在再看看年收到10多萬接近20萬的也不少，想買輛30萬的汽車也只需要一兩年就已經夠了，所以這也讓很多人實現了當初的想法。
其實不僅是寶馬賓士的價格出現了下滑，就連奧迪這個昔日里高高在上的品牌現在的價格也已經變得更加的親民。當年來說它還是官車的代表車型，現在我們再看看奧迪的品牌線里，雖然也有高達200萬的奧迪R8，但也同時能夠看到低至20萬的奧迪A3，這也讓很多人能夠更加輕鬆的實現自己的買車夢想。
這也看得出來現在的奧迪已經不再像過去一樣高傲，全新的A1它的出廠價也只需要16萬。它的科技方面的配置不輸Q5，甚至更加強大，有了這樣的車型之後，大家還會考慮買高爾夫這款車嗎？這款A1是比A3還要入門的兩廂轎車，它對位的競爭車型里不僅有大眾的高爾夫，還有寶馬MINI也在它的競爭者名單里。
說起來這款車也已經存在了八年多的時間。最初推出市場的時候它也還是三門的車型，後來隨著市場的重新定位也推出了五門的車型，也讓它的競爭力得到了更大的提升。這款車最新款在德國的價格是21150歐元，折算成人民幣也就是16萬，真可以說是目前出廠價最便宜的一款奧迪新車。
設計風格來看這款車跟現款相比有些變化，現款以圓潤樸實為主，新款則是採用了更尖銳科技十足的設計，加上雙色的車身，還有大量利用菱形的設計和進氣口，這些都讓它看上去並不像是奧迪的入門車型。加上輪轂造型以及大尺寸的散熱口也讓它看上去跟Q5也不相上下。
動力上這款車取消了現款的EA111的1.4T發動機。這樣動力上它就只有三種，分別是三缸的1.0T以及四缸的1.5T和2.0T發動機。這幾款的動力的最大功率可以達到200馬力，表現還是不錯的，定價方面來看也許跟現在的現款相比還是會有些下調的空間，畢竟來說核心競爭力還是性能與價格。值得一提的是油耗的表現也是非常不錯的。
奧迪「親民」了，科技感不輸Q5，雙色車身，不像奧迪入門車型！結合新款車將會符合最新的排放標準，這也讓這款車的性價比變得更高，想入手的朋友不妨考慮下吧。
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