中導條約已經被撕毀 國產水面艦艇增加反導能力迫在眉睫

外界認為055導彈驅逐艦可能會配備新一代國產反導攔截彈

隨著美國撕毀中導條約，研製和裝備新一代中程彈道導彈已經箭上弦上，這樣我們就需要考慮來自海洋方向彈道導彈威脅，增強國產水面艦艇反導能力已經迫在眉睫。

國產水面艦艇已經具備一定防空反導能力，可以攔截中近程戰術彈道導彈，但是對付中遠程彈道導彈可能還是力從不心，先進反導攔截彈發射之中，能夠對抗中遠程彈道導彈威脅，所以需要為國產水面艦艇增加更加先進反導攔截彈。

根據海外資料，國產水面艦艇現在主要防空反導武器是紅旗-9艦空導彈，主要有兩個型號，一個是紅旗-9基本型，它的射程為150公里，外界認為它的性能相當於S-300PMU-1的48N6E導彈，還有一個是紅旗-9改進型，它的射程超過200公里，性能相當於S-300PMU-2的48N6E2導彈。一般認為S-300PMU-2具備攔截2000公里以下中近程彈道導彈的能力，所以紅旗-9改進型應該也能夠達到或者接近這個水平。

052C驅逐艦發射紅旗9艦空導彈

052D驅逐艦配備有更加先進的紅旗9改進型艦空導彈

不過外界也認為紅旗-9系列艦空導彈設計的時候更多考慮攔截飛機，對於彈道導彈考慮較少，所以可能需要進一步改進以提高攔截彈道導彈的能力，攔截飛機的時候，雷達和導彈很少考慮2萬米以上高空，但是彈道導彈飛行高度比飛機高的多，所以雷達波束掃描角度需要增加，當年愛國者PAC-1為了提高反導攔截能力，就將波束掃描角度提高到90度，導彈彈頭比飛機要堅固的多，導彈戰鬥部需要增加威力以便能夠摧毀目標，愛國者導彈PAC-2將部破片重量由2克增加到45克，同時增加裝葯威力，提高破片初速，以便能夠打擊導彈彈頭，另外導彈彈頭RCS較小，紅旗9防空導彈采且X波段末制導雷達，對於彈頭探測能力較低，需要進一步升級，愛國者PAC-3就換裝了毫米波末制導雷達，它對於隱身目標具備較強的探測能力，所以紅旗9也可以考慮換裝毫米波末制導雷達。

紅旗9主要考慮對付飛機和巡航者導彈，攔截彈道導彈兼顧較少，需要進一步改進

因此中國海軍提高反導攔截能力第一步可能就是發展一型反導增強型紅旗9艦空導彈，它換裝毫米波末制導雷達，採用威力更大戰鬥部，提高固體火箭發動機性能，讓導彈具備更快加速能力，以便擴大反導攔截範圍，需要指出的是這樣改進也可以增強紅旗9抗擊隱身巡航導彈的能力，毫米波末制導雷達對於這些目標也具備更強探測能力。

外界認為國產新一代反導攔截彈相當於SM-3

不過受到原始設計限制，紅旗9艦空導彈難以具備中段反導攔截能力，只能在末段進行攔截，這樣攔截壓力較大，難以抵擋對方飽和攻擊，也無法攔截對方中遠程彈道導彈，相比較之下，美國海軍海基攔截體系骨幹和中堅是SM-3反導攔截彈，它已經可以攔截中遠程彈道導彈力，未來還有可能具備攔截洲際彈道導彈的能力，因此國產水面艦艇需要更強反導攔截彈，根據海外資料中國相關單位也在研製與SM-3相當的反導攔截彈，在這些資料描述之中，國產新一代反導攔截彈總體設計與SM-3相當或者相近，採用固體多脈衝火箭發動機，以提高導彈能量管理，增加導彈機動能力，尤其是末段重新點火可以讓導彈具備更高的末段能量，擴展導彈攔截範圍和能力，國產新一代反導攔截彈也採用了一個動攔截器（KKV），它配備有紅外成像制導系統、姿態控制系統，能夠在大氣層外攔截彈道導彈，降低內層防禦系統的壓力，外界相信國產水面艦艇未來反導體系應該包括新一代反導攔截彈和紅旗-9反導增強型艦空導彈，兩者構成雙層反導防禦體系，增強中國海軍海上反導能力。

未來國產水面艦艇也將形成雙層反導體系

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