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運輸機為何不能空投挖掘機?只因這一技術限制,專家:可參考俄國

運輸機,尤其是軍用的運輸機,往往都能攜帶大量裝載,然後在機場降落或者在預定空域將這些裝備或者是士兵們從飛機里傘降下去,補充戰力,突襲敵人等,同時在搶險救災方面,運輸機空投的人員和物資裝備也極為重要。

比如汶川大地震期間跳傘的15名勇士和空降的物資等,而抗震救災當中有一種裝備極其重要,開山破石都少不了他,那就是挖掘機,但我國卻沒有空投挖掘機,這自然是因為運輸機無法空投挖掘機,那麼為什麼運輸機沒法空投挖掘機呢?原因很簡單,就是只因為運輸機空間問題和落地時的減震這一限制,讓我國無法空投挖掘機。

挖掘機雖然屬於大型工程器械,但是和大型挖掘機經常運載的幾十噸的主戰坦克或者裝甲車相比,十幾噸的挖掘機在體重上並不存在無法運載的問題,挖掘機的問題主要出在兩個方面,一是挖掘機的形狀,二是挖掘機的空投減震。

首先,我們知道挖掘機有一個長長的液壓驅動的機械臂用於挖掘作業或者開鑿石頭等工作,在地面卡車運輸時這個機械臂不是什麼麻煩,但是在空運時,因為運輸機的機艙空間設計基本都是最大也就能容納一下自家的主戰坦克的長寬高,而挖掘機的機械臂長度嚴重超標,可以說根本塞不進去。

其次挖掘機在設計時根本就沒有考慮過還要空投的可能性,降落傘等東西也很難安裝,還有一點,我們看挖掘機的履帶是根本沒有減震設計的,而空投裝備尤其是十幾噸的東西,在落地的時候就算用上了俄羅斯的火箭減速發動機,落地也不會多輕柔,挖掘機經過落地這一震基本也就廢了。所以沒法空投。

但災區對於挖掘機的需求是真真切切的,我們必須想一種方法讓挖掘機可以在震後快速到達災區需要的地方,而有專家就說了,這裡可以參考一下俄國做法,俄國怎麼做呢?用全世界最強的米26直升機將挖掘機吊運到災區,這確實是我國曾經使用的方法,還有一個方法就是專門開發一種能空投的工廠器械,事實上我國已經擁有這種工兵使用的工程器械了,事實上這就是一架能摺疊機械臂的挖掘機,而且它能夠用我國的運20進行空投,未來的使用範圍將會很廣泛。

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