飛豹真的有缺陷嗎？如果尋找替代者，誰能挑起殲擊轟炸的大梁？

近日，我軍海軍航空兵一架「飛豹」戰機在海南樂東縣墜毀， 2名飛行員全部犧牲。而之所以這個新聞能夠引得全國各界進行關注，主要是由於飛行員的「大義舉措」。兩名遇難的飛行員分別出生於1982年和1992年，事發之時飛機出現故障，在即將墜毀之際，2名飛行員放棄了跳傘求生的機會，選擇極力操控戰機向一側偏移，而就在飛豹墜毀現場幾十米外就是一所人員極其密集的小學校舍——這兩名英雄飛行員以自己生命的代價換回了人民生命財產的安全。

這次墜毀事故引人深思，為何飛豹戰機頻頻墜毀？自從1994年飛豹戰機服役以來至今，已經發生了10次空難事故了，從事故率上看飛豹的確略高於正常值，是不是因為飛豹有設計方面的缺陷呢？

飛豹戰機是殲轟-7的通俗稱呼，代號JH-7，北約方面代號為比目魚，是中國西安飛機工業集團和軍方603所合力設計製造的一款戰鬥轟炸機，最早設計出來是為了填補海軍在多用途戰鬥機上的空白，飛豹設計用來攻擊海面目標以及進行戰略打擊任務，最高巡航速度為1.75馬赫。從1973年開始飛豹進行了歷時十幾年的研發，最早在1988年珠海航展上首次向世界公開，是一款集戰鬥、轟炸於一體的多功能、多用途戰機。

殲轟-7A

飛豹是一款雙發雙座的戰機，具有超低空貼地飛行的能力，可以攜帶空對空導彈、反艦導彈、各種航空炸彈和航空火箭彈等武器，武器攜帶種類可謂五花八門。飛豹裝配的多普勒232H脈衝雷達，對海探測距離為170km，對空探測距離為70km。

而在安全形度，飛豹戰機使用了當時中國掌握的最新的彈射技術，HYT-4彈射座椅完全能夠在20km高度下安全使用並保證飛行員的安全無虞。然而在最近8年時間，飛豹就墜毀了4架，即使在2013年殲轟-7B這種新機型的採用也並沒有解決飛豹墜毀的問題，所以很多國內外學者就開始質疑：是不是因為飛豹有設計缺陷，才導致了頻頻墜機的呢？

一架編號為30790的殲轟-7A

如果你去了解飛豹的研發，你就會發現，飛豹事實上是一款主要面向海軍服務的戰機，為了補上海軍航空兵這塊短板，殲轟-7應運而生。飛豹過於修長的機身在氣動布局和空氣動力學設計上更加適合平靜而寬闊的海面。而根據歷來飛豹的墜毀記錄來看，10次墜毀事故中有7次便是在複雜地形的山區或者丘陵墜毀的，只有3次是在海濱或者近海平坦地區墜毀的[WU1] 。[WU2] 相比於平靜、起伏小的海面，丘陵地區障礙更多，且空氣流動狀況更加複雜，加之飛豹不佳的操控力，所以就容易造成這種墜毀事故。包括前幾天海南樂東縣，全境也是地形複雜。所以頂多可以說，飛豹機動性能和氣動布局上局限性較大，並不能說是設計有缺陷。

殲-16，將會替代飛豹的位置

當然發生這樣的事是讓人心痛的，所以我軍更加先進的殲-16戰機已經開始逐步替代飛豹戰機了，這種新一代戰鬥轟炸機採用的渦扇-10B無疑比飛豹的渦扇-9發動機更加出色；除此以外，殲16的外形參考的是蘇30MKK，氣動布局要優於飛豹；另外，殲16掛載能力也相當不俗，擁有12個外掛點，可載彈12噸，擁有強大的對地、對海作戰能力，相信祖國未來的藍天有強大的殲-16守護，會變得更加安全。（利刃火火）

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