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作戰半徑提升300公里,殲15夥伴加油視頻首次曝光!

昨天央視農業頻道《軍事報道》欄目首次曝光了殲-15艦載機部隊進行夥伴加油的視頻,讓人們第一次真切的見識到了夥伴加油這種加油方式。殲-15飛行員熟練掌握夥伴加油對於航母的戰鬥力有多大提升?未來中國固艦載機還可能與哪些加油加油機搭配使用?本文對此進行解析!

我們平時見到的空中加油一般是大型的加油機為多架戰機進行加油,而夥伴加油則是同型號戰機之間的加受油。由於航空母艦流動性非常大且經常在遠洋進行作戰,這時如果再用大型空中加油機來進行加油的話可能貽誤戰機,因此對於艦載機來講夥伴加油是最常用的空中加油方式之一。而且戰機之間的夥伴加油還有一個優點是非機型號相同飛行特性也一致,飛行員可以更好的配合完成空中加油,遇到緊急情況反應也會更加迅速,目前全世界範圍內包括米格-29K、蘇-33、FA-18、陣風-M、殲-15等多款艦載機都可以進行夥伴加油。

殲-15戰機改裝加油機時可以在機腹位置掛載一個夥伴加油吊艙,殲-15使用的夥伴加油吊艙仿製的可能是俄制的UPAZ空中加油吊艙,這種加油吊艙輸油速度為每分鐘2300升。殲-15加油機掛載1個加油吊艙再同時加掛4個副油箱話可以為2架殲-15補充3噸左右的油量,補充的這些油量足夠讓殲-15的作戰半徑向前延伸300公里。

中國航母艦載機部隊從無到有再到掌握殲-15夥伴加油確實是一個不小的進步,但不得不承認的是我國航母戰鬥力整體上與美國還有很多的差距。由於遼寧艦和國產的002航母都是滑躍起飛模式,殲-15滿載起飛的話攜帶的燃油會大大減少,這樣的話會影響殲-15的作戰半徑。實際作戰中為提高艦載機作戰半徑會安排幾架殲-15作為加油機為編隊提供空中加油。對於只有24架殲-15艦載機的航母來講如果還要拿出一些當加油機用的話第一波遠程奔襲的殲-15最多只有16架,這樣的戰機編隊只能進行中等規模戰鬥,因此只有發展噸位更大載機更多的直通甲板彈射起飛航母才能從根本上解決問題。

而未來即便是有了直通甲板彈射起飛航母在保留夥伴加油的同時還可以發展艦載無人加油機為戰機進行加油,不用再占寶貴的有人艦載機名額了。美國在去年就已經採購了4架MQ-25無人加油機,這種無人加油機內部載油14噸,可為最少3架FA-18艦載機進行空中加油,1艘大型航母上搭載3到5架就足夠使用了。另外還可以利用航母編隊中的傾轉旋翼直升機進行空中加油,傾轉旋翼機飛行速度快、載重大,改裝一下也會是一個很好的空中加油平台。

由於場地所限航母上一直缺乏專業的空中加油機為艦載機提供加油服務,這才發展出了夥伴加油。而艦載大型無人機的出現這種局面將會得到改善,中國作為航母俱樂部的後來者還需要在硬體上進行不斷提升最終才能夠打造出一支戰鬥力一流的艦載機部隊。

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