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戰機為何都是兩架一起飛?原來暗藏重要作用,軍迷:這下見識了

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隨著高性能戰鬥機進入戰場以來,人們對空戰的具體形式也在進行著不斷的探索。同時,從渦槳發動機到噴氣式戰鬥機時代,現代空戰的基本方式也隨著武器的發展而改變;但是,有一點基本沒有發生改變:那就是戰鬥機在執行任務時都會採用兩機一起的配置方式,也就是俗稱的長機與僚機。

將長機與僚機一起組合的空中作戰方式,是長期實踐得來的。畢竟,在茫茫高空中,單獨一架戰機去執行作戰任務不僅困難極高,而且危險係數極大。有了僚機的掩護,不僅可以實時追蹤敵情,相互掩護,實現了作戰能力的成倍增長;同時,增加了任務實現的可能性,實現了一加一大於二的實戰效果,因此這種戰術幾乎被所有國家的空軍部隊採用。

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由於現代戰機所能執行的任務越來越多樣化,而飛行員所要接受的各種訓練也變得更多,然而並不是所有飛行員都是戰場上的老司機,即使是有豐富經驗的老飛行員在沒有及時的信息交互和戰場通訊提供的掩護,根本不可能實現以一敵百的作戰情況,而僚機所能實現的作用,幾乎涵蓋了飛行和作戰中可能會面臨的一切不確定因素,為長機帶來巨大的幫助。

特別是在科學技術不發達的二戰時期,由於缺乏衛星通訊和有效的站場信息化交互體系,所以戰鬥機對戰場周圍環境的感知能力特別有限。僚機的作用就顯得非常重要,這就像是狙擊任務中的主狙擊手和偵查員一樣,前者執行主要的射擊任務,而後者為主狙擊手提供必要的戰場環境偵查與必要的掩護。

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現在,雙機混合編隊已經成為空各種空戰形式中非常常見的作戰體系,特別是現在戰鬥機大多數都是由一人駕駛,而單個個人所能處理的戰場事件必然有限,為了提高安全係數,保證飛行員飛行過程中的絕對安全,將僚機與長機一起配合的作戰形式基本上是目前可以以較低的成本實現上述目的的絕佳方式。

其實不只是空中戰場,在一些具體的地面戰場上,也有常見的主戰坦克與步兵裝甲車配合的作戰形式。其實主要目的也是提高主戰坦克的存活性以及單個平台的作戰能力,其實也可以抽象的理解為團隊協作的優勢,有的時候一個人可以靈活的行動,而在戰場上,更多的時候需要默契的團隊配合。


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