玩車女匠虐戀中井，活成改車圈大長今
這事情有點狗血，略帶反轉劇情，先給大伙兒先放幾張圖。看這輛寶馬Z4的改裝風格，正派中帶點姿態，姿態中有有些競技，競技得來又有點兒風騷，估計大夥都會認為車主，應該是一位內心極騷的美男子。
那實際上呢？車主咱事前也沒見過，自稱「咸哥」，聽這名字，感覺就不是啥善男信女……別岔開話題！車還沒欣賞完不許扯別的。
且不說寬體造型，鷗翼門和鯊魚鰭在祖國起源最早，卻也被玩得最壞。人們早已忘記，只有車頭夠長的前中置布局FMR，才適合「啟用」鯊魚鰭散熱造型；同理，只有足夠長且無框的車門，改成剪刀門才不會破壞和諧。
圖：車上隱約看到一襲長發，嗯！現在留長發的男孩子很多，譬如說《飛馳人生》里的尹正；又或者是車主的御用移庫女友。
直男的事情解決了，終於可以扯回「車主是誰」這個問題了。嗯？停好車並打開了和諧的剪刀門，映入眼帘的，卻是以下的畫面……一對白花花的火腿腸？
「您是？」 「我就是咸哥吖！」 「這……」車主，居然真是個小姐姐。
咸哥，她本不是那個咸，女孩用名該是「嫻」才對。後來咸哥玩大排量摩托車，每次出車一大堆哥們爺們都是哥前爺後的，於是「阿嫻」很快就被叫壞了……（小姐姐也玩摩托，還是大排量的，這叫作為49cc二沖小摩托擁有者的筆者，顏面何存？）
圖：這也不怪阿嫻，改個車都滿滿的力量感，正所謂「不能打也能看」，咸哥果然浪得虛名。
圖：輪圈闊，輪子大，傾角大，ET尤其巨大。
圖：一闊三大為之姿態標準定義，其中的佼佼者可以叫做大王，所以這輛車你可以叫它「咸大王」，要麼叫「牛魔王」我也不反對。（牛魔王SUPRA已跟新款寶馬Z4共用底盤）
圖：即使可以看到輪圈超寬大拋邊，卻也無法掩蓋輪輻跟碟片之間至少5cm的墊片空隙。
圖：黑標寶馬？現在寶馬部分系列已經把原來的藍白色更改為黑白色，咸哥也覺得黑白色寶馬標，跟這身車衣更搭。
圖：頭唇自帶下鏟拉杆，搞不好真有空氣下壓功能，開快了防止吹走。
咸哥入坑改裝並不算很久，但是追求極高的她卻「一如既往」的採納了「一步到位」的改裝手法。跟改裝店合計之後，很快就把寬體套件、氣動避震以及輪圈數據定製給弄了回來。玩姿態嘛，小孩子才講過程，女人要直接出結果！
圖：久不見剪刀門了，女人改車果然比男人狂野得多。
圖：內飾有點意思，整套浮雕皮飾不知誰家出品？
發現了沒有，車上的內飾才是重點好伐，全車的真皮自帶立體雕刻工藝，也就是傳說中的皮雕。如果在國際上尋找這種「失傳已久」的手工皮雕匠人，整套內飾皮雕做下來，就會出現，內飾比寬體 氣動 輪圈還貴的情況。
圖：不過咸哥今天過來賽車場，是看一群瘋子玩賽車的！
圖：雖然自己的引擎並未改動，也沒有傳說中的一階二階，更加沒有抓地的輪胎去限制她瀟洒的飄移姿態……
圖：卻依然無法阻止咸哥往賽道里沖的衝動。
於是，咸哥就開著她的Z4，興奮的往賽道裡面竄，而筆者則開著49cc兩衝程小摩托跟著她後面大吼：要買票的呀，咸哥！要~買~票~~
賽車場PitLine超速（限速60），並無佩戴頭盔，並無購買保險，並無安裝拖車鉤，編輯部出面跟賽車場調停了大半小時，聲稱是下去拍拍照而已，咸哥才被「無罪釋放」。
圖：咱換個地方，跟咸哥談談理想。咸哥改車並沒有「姿態爆改天團」帶著，基本都是自己看感覺來。
圖：目前避震系統已經是名牌氣動，咸哥也並不要求極端低趴，代步車嘛！
圖：寬體比較滿意，輪組搭配目前的傾角剛剛好，也不打算再做大，尤其後輪，畢竟再大的話，就不夠競技了！
圖：剪刀門的開啟機構，被完好的藏在了葉子板裡面。
圖：咸哥覺得嘛！果然還缺一套螺絲，求小哥哥贊助。
圖：閥門排氣是有的，但咸哥卻不甚歡喜，為何？聲音炸得太虛……可以解釋為人家玩機車的要求果然不太一樣嗎？（筆者也認同開閥門炸出來的聲音很噁心）
那為啥玩車喜歡玩姿態呢？不寂寞嗎？這就要追溯到咸哥心中的那個男人了。
咸哥自從現場觀摩過一次中井啟（RWB創始人），為保時捷911製作寬體的身形神態，便深深的痴迷上了這一種藝術形態，以及中井本人。並把中井大神封為第一偶像男神，馬上拉開了排名第二的都敏俊三倍距離。
職業所需，咸哥自己擅長手工製作一些女性包包的皮雕，或者皮雕飾物，但是製作全套汽車皮雕內飾的勇氣，就是中井給的。
看著內飾跟咸哥聊起才知道，她車裡的皮雕內飾，確實就是傳說中的純手工皮雕技法。咸哥師出名門，自己練習皮雕手工6年有餘，這次和師傅迷蟲倆花費3個月共同純手工了這份內飾，效果卻意外感人。
圖：小狗狗栩栩如生，甚至可以摸到它的鼻孔。
這些皮雕內飾，都是咸哥自己用一把小刻刀，以及數月的手工活兒製作而成的手工作品。只是用自己的一技之長，回應當初作為小粉絲，觀摩中井神作的那一份感動。
圖：在尾箱找到咸哥的武器——手縫小錐子。在筆者看來，這就是屬於咸哥的大改錐。
圖：這種雕刻需要在皮子上描繪圖案，然後再用雕刻刀刻刀線 ，再敲邊，使用數十支雕刻工具才可完成，工序極其複雜。俺要是能學會，下一個中井估計就是俺了。
圖：無意不敬，筆者認為，如果中井製作RWB的手工藝難度是90分，製作皮雕的工藝基礎則需要1000分以上。
圖：即使有了預先測量真皮成品，安裝也是需要把內飾完全拆出來，再一邊安裝，一邊調整，務求做到100%的貼合。
圖：必須在工作台上完成鋪皮工序，再小心的裝回車內。
咸哥的皮雕內飾作品，單獨放送一組細節圖吧。那種感覺吧，不太好形容呀，不如你自己看啦！
其實我們玩車的路上強迫自己輸入了很多不當觀點，而自己也不知道。就好像，我們都認為性能至上操控為王，但離開了舒適的操控環境，一切皆扯淡。
開車畢竟是你自己的事情。對汽車內飾的質感和視覺追求，就好比吃飯，如果面對油膩骯髒，甚至殘留食物殘渣的桌子，食物再美味也難以引起食慾。
咸哥並不擅長烹飪美味的食物，卻擅長收拾一間溫馨豪華的房間。也許坐在溫馨的房間裡頭，才能真正體驗到那句歌詞的意義：「鹹魚白菜也好好味……
那做完了這套內飾之後，咸哥自己，每天都開著會有啥感想不？咸哥確實有了進一步的想法。他打算把汽車皮雕的技法發揚光大，終有一日，要跟第一男神中井，來一次Crossover共同去完成同一輛RWB！！
《甄嬛傳》、《延禧攻略》和《皓鑭傳》里早就說過了，女人有野心的時候，真是很可怕的……
這麼長的文章居然都有人看到最後，那就獎賞你們一點點福利吧！接頭暗號：咸哥咸哥，約不約，約不約，收到請回復！
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