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這是向大哥埃爾法看齊還是超越?音改加隔音的豐田塞納戰鬥力爆表

在高端MPV車型中,豐田不僅有加價神車埃爾法,還有平行進口十大銷量榜中的塞納,都得到了廣大消費者的青睞。塞納的內飾整體很豪華精緻,而且造型很有科技感,只是在控噪與車載影音方面還是有些缺憾,所以車主針對這兩點,選擇了卓夢音響和大白鯊隔音,為他的愛車進行了音響和隔音的雙層升級,提高了塞納的駕乘舒適度。

豐田塞納的車體金屬板比較薄,外界複雜的噪音很容易傳入影響到駕乘的舒適度,所以對塞納的引擎蓋、車門、底板、前後葉子板等噪音源進行了雙層隔音處理,減少噪音和共振異響,還給車主一個安靜的駕駛環境,同時也為接下來的要改裝的音響器材提供了一個良好的聲學環境,提升音質。

前後聲場都選擇得的是卓夢C165兩分頻套裝喇叭,這套喇叭它的靈敏度高,有很好的平衡性能,並且音域寬廣,雖然高音安裝在儀錶台兩側,但與車門的中低音喇叭銜接很自然平順,聲音整體的綜合表現好,適合用來播放多種不同類型的音樂。前後聲場的音色一致,能夠形成完美的立體環繞聲場,讓前後的駕乘人員都能夠有很好的聽感。

卓夢C165高音單元安裝

卓夢C165中低音單元安裝

豐田塞納的中置聲場選擇了卓夢DREAM-BC60S中音喇叭,讓音樂在中頻部分的表現更加飽滿醇厚,與卓夢C165兩分頻套裝喇叭相互配合形成三分頻的音域效果,讓聲音更加明亮,音樂的層次感也更加分明。

兩台卓夢JZ4100四路功放,其中六路推動前聲場的卓夢C165兩分頻套裝喇叭和BC60S中音,做主動分頻設計,另外兩路推動後聲場的兩分頻套裝。卓夢DSP-R8強大的DSP音頻處理功能,讓聲音有更強的解析力,定位也更為精準全面,對於音樂的還原更為細膩。這三台機器與卓夢MLV8超薄有源低音炮都採用隱藏式安裝在座椅底下,不佔用車內空間也不會有改裝的痕迹。

小結:隔音和音響全面升級後的豐田塞納,擁有了安靜的駕乘環境,還有一副美妙的嗓音,不論是商務用車還是全家出遊,能夠放鬆下心情,靜靜的聆聽優美動人的音樂,使旅程不會那麼煩悶,增添了不少樂趣。

豐田賽納音響改裝配置 / 處理器:卓夢DSP-R8 / 前聲場:卓夢C165兩分頻套裝喇叭 / 後聲場:卓夢C165兩分頻套裝喇叭 / 中置:卓夢BC60S中音喇叭 / 功放:卓夢JZ4100四路功放 2台 / 超低音:卓夢MLV8超薄有源低音炮 / 隔音:全車大白鯊隔音

在高端MPV車型中,豐田不僅有加價神車埃爾法,還有平行進口十大銷量榜中的塞納,都得到了廣大消費者的青睞。塞納的內飾整體很豪華精緻,而且造型很有科技感,只是在控噪與車載影音方面還是有些缺憾,所以車主針對這兩點,選擇了卓夢音響和大白鯊隔音,為他的愛車進行了音響和隔音的雙層升級,提高了塞納的駕乘舒適度。

豐田塞納的車體金屬板比較薄,外界複雜的噪音很容易傳入影響到駕乘的舒適度,所以對塞納的引擎蓋、車門、底板、前後葉子板等噪音源進行了雙層隔音處理,減少噪音和共振異響,還給車主一個安靜的駕駛環境,同時也為接下來的要改裝的音響器材提供了一個良好的聲學環境,提升音質。

前後聲場都選擇得的是卓夢C165兩分頻套裝喇叭,這套喇叭它的靈敏度高,有很好的平衡性能,並且音域寬廣,雖然高音安裝在儀錶台兩側,但與車門的中低音喇叭銜接很自然平順,聲音整體的綜合表現好,適合用來播放多種不同類型的音樂。前後聲場的音色一致,能夠形成完美的立體環繞聲場,讓前後的駕乘人員都能夠有很好的聽感。

卓夢C165高音單元安裝

卓夢C165中低音單元安裝

豐田塞納的中置聲場選擇了卓夢DREAM-BC60S中音喇叭,讓音樂在中頻部分的表現更加飽滿醇厚,與卓夢C165兩分頻套裝喇叭相互配合形成三分頻的音域效果,讓聲音更加明亮,音樂的層次感也更加分明。

兩台卓夢JZ4100四路功放,其中六路推動前聲場的卓夢C165兩分頻套裝喇叭和BC60S中音,做主動分頻設計,另外兩路推動後聲場的兩分頻套裝。卓夢DSP-R8強大的DSP音頻處理功能,讓聲音有更強的解析力,定位也更為精準全面,對於音樂的還原更為細膩。這三台機器與卓夢MLV8超薄有源低音炮都採用隱藏式安裝在座椅底下,不佔用車內空間也不會有改裝的痕迹。

小結:隔音和音響全面升級後的豐田塞納,擁有了安靜的駕乘環境,還有一副美妙的嗓音,不論是商務用車還是全家出遊,能夠放鬆下心情,靜靜的聆聽優美動人的音樂,使旅程不會那麼煩悶,增添了不少樂趣。

豐田賽納音響改裝配置 / 處理器:卓夢DSP-R8 / 前聲場:卓夢C165兩分頻套裝喇叭 / 後聲場:卓夢C165兩分頻套裝喇叭 / 中置:卓夢BC60S中音喇叭 / 功放:卓夢JZ4100四路功放 2台 / 超低音:卓夢MLV8超薄有源低音炮 / 隔音:全車大白鯊隔音


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