跨界彎梁范、硬派小可愛上線，CROSS CUB發布熊本熊版

近日本田向日本市場更新了2019款CROSS CUB 110/50的新版花，與此同時帶來的還有一款Kumamon 「熊本熊」特仕版，我們知道熊本工廠是本田在日本最大的生產基地，而熊本的吉祥物「熊本熊」更多的出現在本田摩托車上也不奇怪了，兩個非常具有地標性的元素融合在一起，形成了這張個性的「名片」。

回來聊這次的CROSS CUB，「幼獸」在我們心目中的地位就不重複，免得拉仇恨了。而加入CROSS跨界元素後，讓原本輕便玲瓏的買菜代步車搖身一變，成為具有一定越野氣息的拉力探險車，區別於傳統彎梁的獨特造型，也確實能夠讓人眼前一亮，著名的日本女賽車手岡崎靜夏體驗過它之後，也是讚不絕口。

2019新配色沿襲了上一代的「偽裝綠」、「古典白」和僅用在110cc版本上的「珍珠黃」，而「熊本熊」特仕版在110cc和50cc上都有使用，搭配跨界硬朗的彎梁范兒，頗有硬派小可愛的既視感。區別是110cc版本的前泥瓦上有當地法規強制的白色標籤。

還是重點介紹下這次新推出的「熊本熊」特仕版，首先配色當然是經典的黑 紅組合，黑色的車身代表熊本熊「身體」的顏色，紅色邊蓋和車燈代表著熊本熊可愛的「腮紅」，此外在坐墊上有紅色車線，並且有專屬的熊本熊元素印花，車身與鑰匙上也均有「熊本熊」專屬銘牌，辨識度非常高，很容易聯想到「熊本熊」這個可愛的吉祥物。

主要參數與標準版一致，排量109cc版本的最大功率5.9kw，使用前後17寸輪轂；排量為49cc的版本最大功率2.7kw，使用前後14寸輪轂。均使用一台單缸風冷卧式發動機，而匹配的四擋變速箱、PGM-FI電噴系統，前後鼓剎，前正置後雙彈簧減震等等配置基本相同。

售價方面CROSS CUB 110「熊本熊」版為34.56w日元，摺合rmb約2.08w（標準版33.48w，摺合rmb約2.02w）；CROSS CUB 50「熊本熊」版為30.24w日元，摺合rmb約1.8w（標準版29.16w，摺合rmb約1.75w），新款將在今年7月份開始上市，本田計劃多個版本在年內銷售的總量為7700輛，為「幼獸」家族的壯大繼續出力。雖然和咱們國內還是沒什麼緣分，但是看到2w左右的售價，還是不用來了，哈哈。車友們，你對Cub幼獸有沒有特殊情結呢？關注老凱留言一起聊摩托吧！

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