新能源汽車到底怎麼樣，看完電池對比後，差距一目了然

新能源汽車到底怎麼樣，看完電池對比後，差距一目了然。

不得不說，近幾年來我們的國產汽車質量越來越好，綜合水平趕超合資車的日子就要到來。也正是隨著社會的發展，對新能源汽車的高標準化，比亞迪也正是看到了這一點，大力發展新能源領域，迅速成為國內新能源汽車的領頭羊。在新能源汽車方面，比亞迪已經趕超眾多合資汽車品牌，成為國內新能源汽車的大哥大。

現在買車，到底要買燃油車還是新能源汽車呢？也許這個問題正是你現在所疑慮的。那麼我們就來淺談一下關於新能源電池的問題。畢竟在汽車領域，動力始終是第一要素！

我們列舉一個日常用車的白領，用車固定，平時也就上下班使用，周六周日回個家或者旅遊使用。這樣的情景下，一月油耗平局550-700元之間，我們取平局數，600元。這個數據我們下面會提到。

隨著315的科普，我們也知道新能源汽車電池的組成結構。就拿特斯拉汽車來說，它的動力組成便是用了7000節五號電池，就不用說其他車企用的電池組了。前段時間，陳先生因自己的新能源汽車過水，需要更換電池組。來到4S店詢問價格後，陳先生卻傻了眼。新車售價6.58萬元，更換電池組卻要7萬，比購買新車還要貴！

看到這裡，大家可以對比燃油車每月600元的費用，更換電池組的費用約是燃油車九年零七個月的油費。看到這裡，你是不是又糾結到底該買什麼車。小編在這裡提醒，新能源汽車是未來幾年的大趨勢，但目前新能源汽車規模並不成熟，配套設施也不完善，如果真的需要購買新車，希望大家做好對比。

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