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當一個鄭州人,也太不容易了吧!

當一個鄭州人,也太不容易了吧!

當一個鄭州人,也太不容易了吧!

鄭州人出門在外,常常面臨著靈魂拷問:

「鄭州在哪兒?」

「河……」

「我知道了,河北!」

「河南省會。」

「河南的省會不是開封/洛陽/太原......嗎?」

當一個鄭州人,也太不容易了吧!

感覺除了李志的《關於鄭州的一切》,大家對鄭州已經沒有什麼印象了。似乎緊跟江西的步伐,鄭州也馬上要進入阿卡林的魔咒了……

但事實上,2018年底鄭州昂首闊步邁進「萬億城市俱樂部」,人口突破了1000萬,妥妥的大城市。

為啥明明我們很努力,卻始終不能有姓名?鄭州人:實力委屈.jpg

part.1你認識鄭州嗎?

前段時間,上流君的一個朋友在鄭州東站經停,忽然開啟了鄭州「誇誇模式」:「哇,你們鄭州好繁華啊!車站也好大啊!高樓好多啊!鄭州啥時候這麼厲害了?」

不是我們不努力,而是明明早已成了「鄭姆斯特丹」,但卻一直被當做「鄭縣」。

當一個鄭州人,也太不容易了吧!

我們也是古都!

提到古都,常常就是洛陽、開封、西安一溜兒排開,至於鄭州?「火車拉來的城市」有啥歷史!

商代遺址、軒轅故里:???

要說起來歷史,鄭州可真沒在怕的。早在3600年前,作為商代早期和中期都城,鄭州可是商文明的發源地。

中華文明探源六大工程,鄭州獨攬3個,先後幾代在此建都,隋唐五代宋元明清均在此設州。再往前數,黃帝生於軒轅之丘,有學者認為,軒轅之丘就是如今的鄭州新鄭。

當一個鄭州人,也太不容易了吧!

▲河南博物館的婦好鴞尊、雲紋銅禁和賈湖骨笛入選《國家寶藏》

事實上,鄭州可是「中國八大古都」之一,全市各類文物古迹達10000餘處,國家級重點文化遺產保護單位38處43項。軒轅黃帝故里、「天下第一名剎」少林寺、宋代四大書院之一的嵩陽書院、登封中嶽廟、初祖庵等可都被鄭州囊括在內。

從上世紀五十年代開始,鄭州的考古發現多次入選全國百強,鄭州人忍不住說一句:我們歷史長著呢!

當一個鄭州人,也太不容易了吧!

我們「悶聲發大財」

好吧,不提以前那些事兒,我們還是看看現在。

1992年,鄭州進入全國前50名,2011年進入前20名,一路彎道超車,從未止步。過去5年更好像坐了火箭,經濟總量在全國省會城市中升至第7位。

2016年,鄭州成為「國家中心城市」之一,在此榜單的還有北京、天津、上海、廣州、重慶、成都等。

2018年,《中國城市商業魅力排行榜》出爐,鄭州和成都、杭州、重慶、武漢、蘇州、西安、天津等一起躋身15個新一線城市。

同時鄭州還是「世界城市100強」之一、「亞洲城市50強」之一......

這份成績單,各位還滿意嗎?

當一個鄭州人,也太不容易了吧!

具體到行業之中,以零售業為例,早在90年代初,鄭州就叱吒中國零售業了。

當時的鄭州亞細亞作為25年前的全國連鎖百貨商場,說是鼻祖級別也沒什麼爭議了。

第1台商用POSE,使用信用卡、條形碼,計算機管理,兒童寄存處,員工崗前全程培訓都是當年亞細亞留下的印記。

當一個鄭州人,也太不容易了吧!

▲亞細亞當時的營業員簡直像空姐

「國際交通樞紐」了解一下

去年,同事驚訝發現:

「鄭州竟然有機場?!真的假的?」

「你竟然不知道鄭州機場?!真的假的?」

我們都已經運營22年了啊。

1997年就開始飛行的新鄭機場,每年起飛21萬次,「空中絲綢之路」航線覆蓋全球200多個城市,橫跨歐美亞三大經濟區,是全國第2個實現航空、鐵路、軌道交通、高速公路一體化換乘的機場,在很多人眼中竟然是空氣?

當一個鄭州人,也太不容易了吧!

▲新鄭機場

不要以為鄭州是「火車拉來的城市」,就只有鐵路發達好嗎?而且,就算是鐵路,鄭州的發達也超乎所想。

有鐵路的城市很多很多,像鄭州這樣充當國家鐵路心臟的只有一個。

鄭州光是鐵路樞紐就有6座:鄭州站、鄭州東站、鄭州北站、圃田西站、鄭州西站、鄭州南站。其中圃田西站是亞洲最大的貨運站之一,是鄭歐班列的起點,從這裡發出的貨物運往歐洲各地。

當一個鄭州人,也太不容易了吧!

▲鄭歐班列

我們平常看到的鐵路樞紐一般也就4個方向,但鄭州鐵路樞紐是8個方向。並且擁有亞洲最大特等客運站、亞洲最大的火車編組站、亞洲最大的高鐵特等客運站。

當一個鄭州人,也太不容易了吧!

而且,鄭州市內的軌道計劃建成970多公里,這個距離如果拉平了看,比北京到鄭州的總里程還多了150公里。

誰說我們是美食荒漠?

強烈要求認為鄭州沒有美食的童鞋來住上兩天,包食宿!

一大早來上一碗熱辣到冒汗的胡辣湯,配上兩塊錢的油饃頭,又或者水煎包10塊管飽,美好的一天就要從大汗淋漓開始。

當一個鄭州人,也太不容易了吧!

▲鄭州人的早餐從一碗胡辣湯開始

來鄭州怎麼能不吃燴面?麵條筋道,骨湯醇厚,再配上羊肉塊芝麻醬辣椒油蔥花香菜,就著剛出爐的燒餅,唉喲,不好吃算我輸!

當一個鄭州人,也太不容易了吧!

▲河南燴面,真的超乎你想像

part.2鄭州為什麼沒有存在感?

明明也有里子也有面子,為啥鄭州偏偏還是沒有存在感呢?

鄭州在近現代被稱為「火車拉來的城市」,京漢鐵路是近代鄭州漫長復興之路的開端。隨著鐵路樞紐建設,鄭州的地位猛然提升。

但比起來珠三角、長三角、川渝等城市群,鄭州作為省內的單極核心城市,發展模式顯得更為獨立。東部沿海經濟區、振興東北老工業基地、西部大開發、長江中下游城市圈,正好把河南圍了起來,近乎形成「環河南發展帶」。

當一個鄭州人,也太不容易了吧!

▲2016年,圍繞鄭州建設的中原城市群終於帶動了「鄭中心」的關注度

鄭州人在外,最怕別人問起為啥河南就只有一所211。

眾所周知,河南是出了名的教育大省,生源極多,高考難度又大,幾乎年年和山東輪坐「中國高考最難省」第一名。對於鄭州高考生來說,這絕對是一個讓人傷心的地方。

當一個鄭州人,也太不容易了吧!

▲河南高考同分人數統計

但省內僅有鄭州大學一所211,高校資源相對較少,內部競爭壓力大,典型僧多肉少,人才外走,這也讓鄭州一度陷入了「關注度窪地」。

part.3鄭州正在成為大家的新選擇

和在一線城市的朋友聊天,最經常提起的話題就是打拚個四五年之後到底要不要回鄭州。

來算筆賬:

鄭州地鐵,不用像踩了風火輪去投胎一樣去趕車;

一線城市地鐵,每天擠成沙丁魚罐頭。

鄭州的夜生活,人均200塊的小酒吧就可以很滋潤了;

一線城市夜生活,1杯100長島冰茶讓人只想宅家,而且還沒算10%的服務費。

鄭州的健身費用,5000塊的年卡可以去網紅健身房了;

一線城市健身費用,5000可能還是普通健身房打折特惠。

鄭州的5萬塊錢,可以買到2-5平方米;

一線城市5萬塊錢,可以買到1平方米就不錯了,前提是連續交60個月社保不能斷。

鄭州的凌晨2點,你和朋友吃著火鍋唱著歌;

一線城市凌晨2點,都不好意思說自己加班到很晚。

鄭州租房,2000塊=一室一廳+獨立廚衛+家電齊全+精裝;

一線城市租房,2000塊=8平方米左右+合租+共用一個馬桶+沒空調+五環外10公里。

而且作為新晉網紅城市,一線城市有的,鄭州也都不缺啊,說出來有點扎心,但這是真的……

於是,很多年輕人一開始就想明白了,直接選擇成為「鄭漂」。在鄭州工作、爭取落地生根。

當一個鄭州人,也太不容易了吧!

▲2018年,鄭州大力吸引人才

「十二五」期間,鄭州市凈流入人口達185萬,外省流入河南人口中的63%左右流入到鄭州市,省內流動人口中的76%左右流入到鄭州市。

2018年底,鄭州人口正式突破1000萬。

那些在脫髮道路上越陷越深的一線居民,那些已經拼盡全力依然買不上房的奮鬥青年,來鄭州快活啊!

今日一問:

如果不考慮各樣因素

你最想去哪個城市生活?

作者|王星星

編輯|未生

當一個鄭州人,也太不容易了吧!

[1]一腳邁入「萬億俱樂部」,鄭州的GDP「含金量」如何?[EB/OL].每日經濟新聞,2018-12-25

[2]鄭州進入GDP「萬億俱樂部」,號稱「難兄難弟」的合肥會如何發展聚富財經,2019-01-08

[3]2018年鄭州市經濟發展實現三大突破[EB/OL].鄭州市人民政府官網,2019-02-15

[4]躋身「萬億俱樂部」,鄭州有哪些王牌和差距?[EB/OL]. 投牌.2018-09-28

[5]鄭州亞細亞;一輪溫暖而悲壯的野太陽[EB/OL]. 專註產業鏈.2018-06-11

本文由百度知道日報作者原創,未經同意嚴禁轉載,否則將追究相關法律責任。
作者寫於2019-03-20
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