俄大國重器毫無秘密可言，同款戰略運輸機被美軍玩得溜熟

2019年3月19日，美國空軍的第386遠征空運聯隊發布的一組照片非常值得關注。在這組照片中，一架伊爾-76戰略運輸機降落在其駐科威特的賽勒姆空軍基地。而伊爾-76戰略運輸機，是俄羅斯空天軍現在裝備的主力戰略運輸機型號。

不知道的還以為是俄羅斯空降兵突襲美軍在中東地區的空軍基地呢，但只要對伊爾-76運輸機的用戶群有所了解，就能夠知道為什麼美軍基地里會出現伊爾-76運輸機。蘇聯解體時，它的很多加盟共和國都分到了這種戰略運輸機，其中就包括烏克蘭。

烏克蘭的戰略運輸機一部分歸軍方所有，另一部分則拿來提供商業貨運服務。而這次出現在美軍海外基地的伊爾-76運輸機，就屬於烏克蘭航空貨運企業ZetAvia公司。烏克蘭的貨運航空公司不但會接民間訂單，也會為軍方提供服務，其中包括美國空軍。

之所以第386遠征空運聯隊要租用ZetAvia公司的伊爾-76運輸機，其實很好理解。這個空運遠征聯隊自2004年使用的主力飛機是運載能力只有20噸的C-130戰術運輸機，曾經臨時配屬過C-5M和C-17戰略運輸機。但現在，第386空運聯隊沒有後兩種大傢伙。

為便利起見，在戰區內投送足夠多的貨物，於是第386遠征空運聯隊就打起租烏克蘭飛機的注意。據悉，這是兩年來伊爾-76運輸機首次出現在賽勒姆空軍基地，而且後續還會有很多業務往來。圖為地勤人員正在對抵達的貨物進行清點，儼然就是在用自己的裝備一樣。

而且，第386遠征空運聯隊在美國空軍之中，並不是什麼王牌部隊，退出現役和重新啟用已經反反覆復搞了很多回。美國主力的空運聯隊，通常都是使用自己的C-17和C-5M運輸機，也就是說，只有二三線部隊，才會在沒有辦法時去租用烏克蘭的運輸機。

由美國空軍的地勤人員來負責裝卸伊爾-76戰略運輸機的貨物，在其他國家眼裡看沒什麼，但對於俄羅斯而言這無疑是很大的安全威脅。美國空軍的地勤人員可以進入伊爾-76運輸機的任何一個角落，那些非常熟悉飛機的技術專家就不能么？

值得注意的是，美國空軍在海外的基地能夠用伊爾-76運輸機，也表明其現役人員對這種飛機非常了解。鑒於近年來烏克蘭同美國的關係越走越近，所以美軍的運輸機飛行員全盤考察這種飛機也並非沒有可能。更何況，美國自己還擁有伊爾-76飛機。

美國的空中系統支援公司，就擁有一架伊爾-76運輸機，主要是用來執行滅火作業，軍方考察這種飛機，顯然也是非常便利的。而且更糟糕的是，美軍不僅僅全盤掌握伊爾-76運輸機的細節，也很有可能全部掌握安-124運輸機的技術參數和工作規程，因為後一種飛機照樣在歐洲地區接軍事裝備運輸服務。

通過熟悉伊爾-76運輸機這樣的關鍵裝備，美軍能夠對俄羅斯的細節了如指掌。而相比之下，俄羅斯卻無法得到這種便利。如果它想要獲得美軍類似飛機的參數和操作規程，就只能走特殊渠道了。同型裝備被對方隨便看，隨便用，就像是穿著夜行衣的劍客被用聚光燈照著一樣不舒服。

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