又一共享汽車「跑路」大量用戶投訴，1500元押金難退

早在前幾年，市場上橫空出世的共享經濟不知吸引了多少眼球，大量的共享經濟企業應運而生。市場上出現了共享單車大戰、共享汽車大戰等諸多慘烈競爭。大家都認為共享經濟是未來的一個巨大風口，可惜的是共享經濟泡沫太多，如今共享經濟的泡沫破碎，大量的企業最後都是經營困難，最終迎來破產的結局。

近日，又一共享汽車企業宣布「跑路」，大量的用戶電話投訴，稱看不見汽車，1500元的押金也難退，這家共享單車企業就是途歌。途歌這家共享汽車企業和其它的共享汽車盈利方式一樣，都是靠汽車租賃服務來獲取利潤，只不過藉助了共享經濟這波東風，與2015年正式上馬，歷時6輪融資，獲得了不少資金，在國內多個大城市都開闢了自己的業務。

然而，自今年以來，途歌的共享汽車越來越少，一些用戶發現之後開始申請退押金服務，然而和途歌聲名的15天之內退還押金不同的是，用戶的押金遲遲未到賬，客服電話也打不通。有用戶直接找上門去，發現公司辦公地點大門緊閉，空無一人，用戶才發現這家共享汽車企業「跑路了」，用戶的押金再難退回。

其實途歌共享汽車並不是第一個倒下的，早在17年共享汽車EZZY就宣布解散，成為第一家倒閉的共享汽車企業，隨後更像是引起了連鎖反應，共享汽車企業相繼出現經營困難的情況，倒閉的共享汽車企業更多了。

不止共享汽車、在共享單車領域也是出現了相同的情況，OFO小黃車退押金也成為問題，目前有上千萬的用戶排隊等待退押金，一時間共享經濟已經成為行業「禁忌」了，共享經濟火熱退去，留下一地雞毛。

對於共享經濟大家有什麼想說的嗎？

好了，本篇文章就到這裡了，

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