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資金嚴重短缺 法拉第未來把洛杉磯總部都賣了

資金嚴重短缺 法拉第未來把洛杉磯總部都賣了

【TechWeb】3月21日消息,據美國科技新聞網站The Verge報道,該網站獲得的財產文件顯示,法拉第未來(Faraday Future)出售了其洛杉磯總部,此舉是為了填補這家電動汽車初創公司已經耗盡的資金。

資金嚴重短缺 法拉第未來把洛杉磯總部都賣了

2014年的時候,法拉第未來以1320萬美元的價格買下了該總部。該總部包含兩棟建築,大約距離洛杉磯市中心約15英里(約合24公里)。

紐約房地產公司Atlas Capital旗下的一家子公司於3月8日買下了這座總部大樓,並立即開始將這座大樓返租給法拉第未來,租價尚未披露。這份文件也並未披露法拉第未來通過此次銷售獲得了多少資金。

一位熟悉這筆交易的前員工估計,交易金額在1000萬美元左右,甚至可能更高。

iBorrow的數據顯示,法拉第未來曾在2018年5月通過抵押該總部的方式獲得了1700萬美元的抵押貸款,但後來該公司還清了這筆貸款。

2017年7月,這家電動汽車初創企業通過抵押該總部的方式獲得了1400萬美元的「救援貸款」,並於2018年1月還清了這筆貸款。

出售總部大樓是法拉第未來為維持生存而採取的最新舉措。此前,法拉第未來與中國房地產集團恆大集團(Evergrande)「分手」,後者在2018年底取消了一筆20億美元的投資交易。

恆大在2017年年底承諾,向這家電動汽車初創企業投資20億美元,但到2018年年中,法拉第未來就耗盡了恆大支付的第一筆8億美元分期付款。

當法拉第未來要求恆大支付剩餘12億美元中的半數投資時,恆大最終拒絕了,兩家公司因此陷入了法律糾紛中,這使得法拉第未來幾乎耗盡資金。

法拉第未來的現金非常少。法庭記錄顯示,截至去年9月初,這家初創公司的銀行存款只有1800萬美元,而它每月的工資支出為1580萬美元。同樣的記錄顯示,該公司還欠供應商和承包商約5900萬美元。

因此,去年10月份的時候,該公司解僱了一些員工,並削減了整個公司的員工工資。該公司的一位聯合創始人和多名關鍵高管因此辭職,另有數百名員工在去年12月被迫無薪休假。

最近,法拉第未來還決定,不讓數百名至少從去年12月開始無薪休假的員工重返工作崗位。

上周,法拉第未來宣布,它將以4000萬美元價格出售其在拉斯維加斯擁有的900英畝土地。

此前,法拉第未來曾計劃在拉斯維加斯建造一座造價10億美元的工廠,並在那生產其全電動豪華SUV FF91。2017年的時候,該公司取消了這些計劃,轉而在加州漢福德租賃了一家規模較小的現有工廠。

該公司已經打造了幾款FF91原型機,但由於與恆大的衝突,這款車型一直無法投產。

法拉第未來的公關總監約翰?席林(John Schilling)在一封電子郵件中證實,該公司已經出售了其總部大樓。

他寫道:「與出售拉斯維加斯土地一樣,出售加迪納總部也是我們優化業務戰略的一部分,因為我們要把所有資源都投入到今年晚些時候交付FF91的核心目標上。」

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