當前位置:
首頁 > 科技 > 大陽摩托發布街跑、彎梁、踏板多款國四新車,外觀顏值都還挺不錯

大陽摩托發布街跑、彎梁、踏板多款國四新車,外觀顏值都還挺不錯

大陽在把發展重心放在四輪低速電動車和兩輪高性能電動車上之後,兩輪燃油摩托車已經很久沒有出現在我們面前了,近日大陽摩托悄然更新了旗下幾款燃油摩托車的國四新款,覆蓋了街車、踏板、彎梁多個車型,讓我們再次想起這個國產老牌摩企,讓老凱有些意外的是,這幾款新車的顏值還都不錯,與以往國產摩托車給我們保守、落後的印象完全不同。

首先出場的是大陽天翱,這是老凱個人覺得在國產入門級跨騎車裡面,顏值比較高的一款,車頭、油箱、坐墊搭配的都很和諧,緊湊硬朗的車身線條,並沒有特別突兀的地方。有沒有發現它的車頭燈有些像本田CB500F的感覺,而五羊本田的國四電噴「幻影150」都與它有些類似,但是要知道它這個外觀在2016年上市之初就是這個樣子啦,所以還是比較超前的設計。

動力方面實用排量為149.4cc、單缸風冷DBI發動機,從發動機外廓上看,有點像雅馬哈的YBR150,不過最大功率達到了11kw,最大扭矩14.3nm,參數上比目前合資150要稍高一些。配置方面液晶儀錶、前後17寸輪轂、前碟後鼓剎車等等沒有太過出彩的地方,符合國四排放的電噴是它最大的升級,預計售價在9000左右。

其次是大陽的拿手彎梁,很多車友對於大陽的初步印象,應該就是彎梁開始的,同樣天爽的外觀也比較對現代車友的胃口,車頭運動犀利,五輻十爪旋風輪轂、浪花碟盤、鋁合金腳踏,並不像傳統彎梁那麼老氣,老凱覺得對於這樣的設計感來說,往往是國內摩企所缺少的,大陽能在跨騎和彎樑上做出讓人舒服的感覺,是個進步。

動力方面也是彎梁比較少用的125cc發動機,最大功率6kw/8000rpm,最大扭矩8Nm/5500rpm。匹配國四電噴系統和多離合系統,測試油耗百公里1.2L。其他方面配置17寸輪轂、前後碟剎、USB介面、開放式雙手套箱等等,售價預計7000左右。

最後是一款踏板車,大陽街影,相比街車和彎梁稍微有些普通,但也是屬於偏年輕運動化的定位,有些像雅馬哈勁戰。配置沒什麼好說的,標準踏板車該有的都有。

動力來自一台排量129.4cc,單缸風冷發動機,值得一提的是電噴系統使用了博世,最大功率為6.8kw/7000rpm,最大扭矩為9.0nm/6000rpm,測試油耗百公里1.8L,這個參數與主流的優友UU125都差不多了。售價約7500元左右。

大陽現在在燃油摩托車領域的新車已經越來越少,這幾款也都是之前國三版本就已經上市的換代車型。但對於大陽的這幾款國四新車,老凱覺得它們主要特色都是勝在外觀,作為第一印象來看,都能給車友們一個願意深入了解的興趣,希望國產摩托車能越來越好吧。「天下彎梁看大陽」、「心隨我動、大陽摩托」這些經典廣告語還有多少車友記得呢?關注老凱留言一起聊摩托吧!


喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 鍵盤神車老凱 的精彩文章:

跨騎和踏板混搭,X-ADV或許就是出自這台本田摩托車
繼宗申之後,又一個重量級摩企隆鑫,提出解除禁摩、限摩建議

TAG:鍵盤神車老凱 |