韓國禁止波音向韓交付737，多國跟隨補刀，泰國決定最有殺傷力

埃航墜機現場發現波音操作手冊中的一頁

波音737Max墜機事故導致的連鎖反應還在繼續發酵，新解鎖的黑匣子數據顯示，失事飛機飛行員在最後時刻，機長不停的翻飛機手冊尋找飛機失控的原因，可惜的是，時間不等人，機長還沒有找到故障原因（事實上也找不到，波音壓根沒有把MCAS系統寫入飛機手冊），飛機就加速撞向地球。

全球除了繼續指責美國聯盟航空管理局管理不負責任以及波音公司安全問題之外，對737Max這款飛機的抵制行動也在加劇。

除了已經有50多個國家停止飛行現有的737Max飛機，即將交付的訂單也被接受國家明確拒絕。

波音737Max飛機

韓國：如果不能保證安全，我們將禁止交付

日前，韓國明確表示，禁止交付737Max相同型號的新型噴氣式飛機。韓國訂購的14架該飛機原本計劃在2019年交付，首架將在下個月--4月交付。

韓國方面表示，如果飛機製造商波音沒有對最近數月之內發生的兩起墜機事故的安全問題完全解決，韓國將禁止航空公司未來的幾周內接受這款飛機。

波音737Max飛機

雖然韓國是美國重要的盟友，但韓國做出這樣的決定也是理所當然，不然，接受了737Max飛機也不能飛行，還要在機場佔一塊位置，這事攤在誰頭上也不幹。

必須說明的是，在決定接受新飛機之前，韓國人糾結了很久，韓國航空公司向他們的監管機構提出了這樣的請求有好幾天了，但是被監管機構拒絕。在特朗普宣布美國的737Max也停飛之後，韓國方面才宣布禁止接受這款飛機的決定。

多國航空該公司不同程度跟隨聲明

幾乎是差不多的時間，澳大利亞維珍航空公司聲稱，在2018年11月宣布採購的30架737Max，現在進入無限期推遲交貨，只有等這款飛機的安全問題徹底解決之後。

波音737Max飛機

另外，越南此前也已訂購了200架波音737Max，計劃是2019年10月開始交付，不過，越南暫時沒有表示對如何處理這筆訂單，只是在日前宣布了所有的737Max飛機禁止進入越南領空。

日本全日空航空公司也訂購了30架737Max，從該公司最近先後兩次針對該飛機發表聲明，最後一次不再提及採購這款飛機的事宜，分析稱全日空航空公司意欲取消這筆訂單。

泰國人補刀，波音「鮮血淋淋」

前面提到的禁止交付和取消訂單只是針對現有訂單的處理，實際上不管是禁止交付還是取消訂單，都不是一件容易的事情。

波音737Max飛機

在波音宣布解決了737Max的安全問題之後---比如說波音對MCAS系統進行了程序升級，並添加到飛機手冊中之後，韓國就沒有理由拒絕交付，否則要承擔違約責任。

同理，想要取消訂單也要面臨這樣的問題，就是波音宣布解決問題之後，除非新的墜機發生，否則想要取消訂單都要面臨巨額違約賠償。

在禁止交付和取消訂單問題上，波音可以說是掌握著大部分主動權，購買的航空公司可以選擇的空間並不多。

波音737Max與空客A320

但是泰國方面宣布的消息對波音來說會產生實質性的影響，泰國航空公司本來已就38架737Max採購協議談的差不多了，但是獅航和埃航兩次事故讓泰國人決定放棄採購這款飛機。泰國航空公司宣稱，這款飛機有太多的問題，他們現在已不考慮採購波音這款飛機。

泰國這一刀可謂是捅的波音「鮮血淋漓」，這幾乎是宣告了這款飛機沒有了未來，波音除了強行的將已經付款的訂單交付之外，沒有付款的訂單都要取消，除此之外，不可能再有新的訂單。

當然，按照慣例，有人鮮血淋漓的大哭，此時必然就有得意的大笑，這位就是笑而不語的空客A320neo了。（再言）

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