波音將在737 Max駕駛艙加裝警示燈

PingWest品玩3月22日訊，據《金融時報》報道，波音公司(Boeing)將在其所有737 Max飛機的駕駛艙內安裝一個額外的安全警報器，這種安全警報器用於在兩個迎角感測器發出不一致信號的情況下提醒飛行員。

由於擔心太多信息把飛行員搞得眼花繚亂，對於駕駛艙內要顯示多少信息，業內存在長期爭論。使用737 Max 8和稍長的Max 9客機的各航空公司都採取不同策略。迎角感測器警示燈並不是美國安全監管機構——聯邦航空管理局(FAA)強制要求的。發生空難的兩架飛機均為737 Max 8。

挪威航空(Norwegian Air)的一名飛行員表示，在此之前該航空公司沒有警告感測器，因為「那是一個可選的附加裝置，是有成本的」。「由於這種失靈對以往的機型沒有造成太大影響，因此多數航空公司沒有選擇這個選項，」他說。

西南航空(Southwest Airlines)是美國擁有最多737 Max飛機的航空運營商之一，擁有34架Max 8飛機。該公司表示，其機隊在獅航墜機之前就選用了上述駕駛艙警示燈。該公司還加裝了另一個可選儀錶，使飛行員可在駕駛艙內直接讀取迎角感測器。

美國航空(American Airlines)也在兩次墜機事故之前就選用了上述警示燈。例如，美國航空公司飛行員工會的丹尼斯?塔耶爾機長(Captain Dennis Tajer)表示，如果警示燈在飛機起飛前滑行時亮起，「我們會返回登機口」。

英國航空事故調查局（Air Accidents Investigation Branch，簡稱AAIB）原高級檢查員史蒂夫?莫斯(Steve Moss)表示，他對這些警示燈是可選配置感到「驚訝」；它們應該是「標配」。

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