痛失5千億訂單，波音面臨罕見危機，中態度成「扭轉乾坤」關鍵！

痛失5千億訂單，波音面臨罕見危機，中方態度成「扭轉乾坤」關鍵！自從飛機被萊特兄弟發明出來之後，就一直被進一步研發，現在也是有著很多的種類在為人類的日常活動創造條件，無論是在民用還是軍用或者科研領域，飛機都起到了巨大作用。現代飛機追求的方面越來越多，除了載客量、飛行速度還有舒適程度，現今波音公司可謂是世界客機生產商的龍頭企業，不過在3月10日衣索比亞的一架波音737MAX型號的客機在起飛後的六分鐘內墜毀，而事後調查則是所有矛頭都指向了客機本身的發動機存在問題，各國相繼停飛了該機型客機。

其實，這已經不是第一次出現這種情況了，在四個月前就已經出現了相似狀況，各國都要求波音公司對此做出解釋，畢竟很多國家都在使用波音公司的客機。現在波音公司已經陷入了信任危機，形勢嚴峻，包括中方在內的50多個國家都已經停飛了該型號客機，但美國為了保住自己的大資本家，仍然表示不會停飛該型號，表現出滿滿的信任，不過在國際壓力下，美國還是屈服了。

不過客機墜毀只是波音公司噩夢的開始，在隨後的幾日里，該公司的市值持續蒸發了240億美元，不過相比於總損失，這只是滄海一粟。埃航墜毀的737MAX是其今年來的主導機型，是重要的收入來源，此次波音遭受重創，每個月都會損失約25億美元，這麼一計算，無論是哪個公司也頂不住，一年600多億的損失很有可能給整個美國帶來不可挽回的經濟危機。

不過，除了表面上的損失，波音公司正在面臨的可能是各國的不信任而取消訂單，以及巨額罰款。作為龍頭企業的波音公司自然有著眾多合作訂單，現在波音公司暴露出來發動機問題，各國取消訂單也是可以理解的，不過波音公司可能會有5000億美元以上的損失，再加上其「飛行安全」問題而面臨的50億美元罰款，這對於波音公司的打擊將是致命的。

事發之初，美國對於波音公司還是極度支持，不過真相被揭發之後，特朗普還是把美國優先精神貫徹到底。作為國內的大資本，美國應該不會坐視不管，是採用以前慣用的霸權政策還是另闢蹊徑，我們不得而知。而此次波音事件也是在給全球的飛機生產商都敲響了警鐘，無論什麼時候都要保證質量問題，否則就會像美國一樣，既丟了錢財又丟了面子。

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