關於我們中華民族的萬里長城，鮮為人知的一些歷史事實

長城，是我們從小聽到大的地方，中華民族對它都有著一股特殊別樣的情感。長城萬里，幾乎是一種公知，不過最近很多人說：長城並沒有萬里長。但事實真的是如此的嗎？長城對於古代中國人來說，不僅僅是一道防禦工事，還是一道精神象徵，一種隔絕外來侵略的安心屏障。今天筆者就來和大家聊一聊「萬里長城」。

修築長城的歷史，可以追溯到西周時期的「烽火戲諸侯」，裡面的邊疆烽火，就是微小型的長城，至今已經由近三千年的歷史。不斷地發展中，長城不斷加長加高加厚，與草原接壤的中原國家都會主動去修築。秦始皇嬴政統一神州建立秦王朝後，將秦、趙、燕的長城連成一片。秦漢及早期長城超過1萬公里，總長超過2.1萬公里，明朝作為最後一個修長城的朝代，長度也達到8851.8公里。我們現在所見的長城就是明長城，亦是達到17703.6里。

長城是中國古代第一軍事工程，共有十三險關，由東至西橫向分布在北方：山海關、黃崖關、居庸關、紫荊關、倒馬關、平型關、偏頭關、雁門關、娘子關、殺虎口關、嘉峪關、陽關、玉門關。建築長城的材料大都是石頭或特殊木頭，除開在沙漠地區的，其他保存的都較為長久（除開人為損壞）。

長城城牆高度一般在八米到十米以上（現存殘高的長城只有一到四米），這麼長的長城防線，絕不可能隔開幾十米站一個人，因此翻越長城的難度算是挺低的。不過問題來了，對於北方游牧政權而言，他們最大的依仗是「戰馬」，人過來了，馬沒過來有什麼用。就算你用吊籃，五萬軍隊，起碼十萬匹戰馬（一人兩馬），牛羊五萬，後勤奴隸兩萬，這工作量得多大，可能你剛送過來一萬人，就被發現了，大軍圍剿，一點還手的力量都沒有。更現實的是：鑿穿長城。但長城那麼厚，得費好大的功夫，被巡邏士卒發現就是送人頭送軍功。

長城還有一個現實用處是「經濟封鎖」，禁止鹽鐵布匹茶葉等生活軍事必需品進入游牧政權，長城很好的避免了一些利欲熏心的人大規模的運輸貨物出去。而守城巡邏的將士一旦發現，格殺勿論，財貨盡歸自己所有。關閉長城關隘就幾乎禁止了貿易，實現貿易壟斷，打起了經濟戰，很好不戰而屈人之兵。

後金崛起，滿清入主中原，和明朝國策開放貿易、設市集有著極大關係。清朝是唯一一個不大規模修建長城的王朝，因康熙帝的「不修邊牆」令，不過這東西是表面形式大於實際意義的，還是修築了很多的。還有一個原因，康熙帝御駕親征準噶爾部噶爾丹，路過長城，官員們提出要得修繕長城了，並告知費用需三萬萬兩白銀，二十年的時間。一聽到這，康熙就不樂意了，這長城不修也罷，明朝修了長城還不是抵擋不住我大清入關。

到了今天，長城對中華民族來說，不再是鞏固某一個政權的工具，而是承載了中國三千年文明歷史的物質載體。

參考文獻：歷代史書及《清史稿》

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