賈躍亭造車計劃新希望？與第九城市成立合資公司，獲5億美元融資

據21世紀經濟報道，知情人士表示賈躍亭的電動汽車公司法拉第未來（Faraday Future，FF）將與第九城市成立合資公司。與此同時，新的合資公司還會引進四到五家新的投資機構，總募集金額約為5億美元。

在引入新的外部投資、成立合資公司的同時，賈躍亭沒有失去對公司的控制權，據悉其擁有合資公司的50%股權，未來如果成功將FF電動車推向市場，公司依舊會姓「賈」。

2018年時，恆大集團旗下的恆大健康曾宣布將在三年內對FF投入20億美元，並在2018年5月支付首筆8億美元的投資款。正當FF有機會步入正軌之時，與恆大之間的就公司控制權產生爭執，最終以賈躍亭失去FF香港以及國內的權益，換得FF獲得融資自由收場。

但FF的資金缺口依然存在，於是新的融資仍在進行中，3月20日外媒The Verge報道，FF此前購買的洛杉磯總部大樓以4千萬美元的價格出售。雖然FF又將大樓租下繼續辦公，但這筆錢無疑是短暫地緩解了用錢荒。

1月31日時，賈躍亭曾在朋友圈表示法拉第未來旗下首款產品FF91，距離量產只剩「臨門一腳」。「臨門一腳」是足球界的術語，意指距離進球（成功）只有一步之遙。言下之意，FF91距離量產這個目標，也只剩一步之遙了。

這個時候找來第九城市為主的新投資，自然是為造車注入了新鮮的資金。第九城市曾專註於網路遊戲代理，引入《魔獸世界》之後更是在納斯達克上市，成為第二家在美國上市的中國網路遊戲公司。但失去《魔獸世界》代理權之後，第九城市的遊戲代理工作就陷入低谷，近幾年也並沒有在其他的領域有顯著的成績。

第九城市為FF投資，必然能獲得相應的回報，極有可能是FF在中國國內銷售相關的權益。FF首款汽車FF91在2018年間已經完成了全功能試產，距離正式生產並不遙遠，再加上國內電動汽車的相關政策不斷推行，有可能成為第九城市再次崛起的機會。

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