抗美援朝期間，他讓前線的志願軍吃上了炒麵，55年卻未授軍銜

李聚奎，1904年12月31日出生，湖南安化縣蘭田（今屬漣源）西坪村人，原名李新喜。

1928年，李聚奎參加了平江起義，同年加入中國共產黨，後來跟隨彭德懷上了井岡山。

李聚奎打仗很有章法，絲毫不亂，一槍是一槍，一仗是一仗，步步為營，穩紮穩打，從不打滑頭仗。他帶兵講究三個好：思想要好，休息要好，打仗要好。

在第四次反「圍剿」中，由於李聚奎的紅九師作戰勇敢，戰功赫赫，他被授予了二級金質紅星獎章。

第五次反「圍剿」失利以後，紅軍不得不開始了長征。李聚奎的紅一軍團紅一師是紅一方面軍的開路先鋒，在他的指揮下，一連突破四道敵人的封鎖線，其中就有著名的強渡大渡河。

1950年，中國人民志願軍赴朝作戰，拉開了抗美援朝戰爭的序幕。李聚奎擔任東北軍區後勤部部長，重點擔負戰爭後方勤務工作。

當時，志願軍沒有制空權，美軍的飛機在空中橫行無忌，開戰僅僅三天，美軍就炸毀了我方400多輛汽車，一半的後勤物資都被炸沒了。

針對這種情況，李聚奎根據中國古代的烽火台得到靈感，建議在交通幹線上建立防空哨。這個建議被志願軍總司令彭德懷採納，他派了兩萬人的部隊，在2800公里的交通幹線上建立起了1568個哨所，專門針對美軍的飛機，一發現敵機就鳴槍示警。

這種方式看似落後，耗費人力，但在當時也是沒有辦法的辦法，並且效果很好，大大降低了我方物資的損失，是後勤物資能夠順利地運到前線。

毛主席得知以後，對李聚奎讚不絕口，誇他腦子靈活。

後勤供應保障跟上了，但還有一個問題，志願軍們在前線不能生火做飯，否則炊煙很容易引來美軍飛機的轟炸。志願軍吃飯的問題，擺在了李聚奎這個後勤部部長的面前。

李聚奎思來想去，忽然想起了一件往事。那是在1936年底1937年初，西路軍在祁連山下幾乎全軍覆沒，李聚奎僥倖生還，孤身一人沿路乞討返回陝北尋找黨中央。在路上，當地的老百姓曾經給他吃過一種炒麵，食用方便，又易於保存，這種炒麵不是正適合志願軍食用嗎？

於是，李聚奎將這個想法彙報給彭德懷，彭德懷讓戰士們在前線部隊試用了這種炒麵，發現效果相當不錯，於是向後勤部發來電報，讓他們提供大量炒麵到朝鮮。

通過計算，李聚奎發現志願軍每月大概需要炒麵900萬斤，東北方面每月只能提供500萬斤，剩下的就需要從關內運糧。很快，李聚奎將這個情況彙報給了周恩來總理。

周總理收到報告以後，立即讓政務院給全國各省市布置任務，一時間，全國各地都在炒炒麵。百忙之中，周總理還親自炒了炒麵，可見他對前線的志願軍多麼關心。

僅僅20多天，400萬斤炒麵送到了前線的志願軍手中，吃飯的問題總算解決了。

新中國成立以後，石油資源一直比較緊缺。1955年，周總理親自點將讓李聚奎從部隊轉業，任石油工業部任第一任部長，這裡成為他新的戰場。正因為如此，李聚奎錯過了當年的授銜。

1958年，李聚奎重新回到部隊，被授予了上將軍銜。

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