半老不老的殲10，最重要的不是出口，也不是魔改，而是補這短板

軍情 03-23

1998年的3月23日，是中國自行研製的第三代戰鬥機殲-10首飛的日子。

21年以來，「猛龍」家族實現了批量生產和系列化發展，在同為成都飛機設計所研發的殲-20批量裝備後，殲-10也到了半老不老的歲數，最近很多文章認為，殲-10該出口創匯、發揮餘熱了，其實，中國空軍現役的殲-10A和殲-10S型戰鬥機，也到了中期升級（MLU）的階段。

圖片：殲-10首飛

現在，中國空海軍服役中的殲-10，主要分為兩代產品。

第一代是殲-10A和雙座「同型教」殲-10S，特點都是二元可調式進氣道，和國產全波形脈衝多普勒機載雷達，標配霹靂-8和霹靂-12，第二代則是殲-10B和殲-10C，分別採用無源和有源相控陣機載火控雷達，殲-10B可使用霹靂-10，殲-10C更可使用霹靂-15新一代中距空空導彈。

圖片：殲-10C掛載霹靂-15

現在，殲-10C仍在小批量生產，殲-10系列未來怎麼發展很受人關注。

雖然殲-10C都獲得了殲-10CE的出口代號，但在中國造戰機傳統的用戶圈裡，能夠買得起殲-10CE的少之又少，而面對強敵龐大的F-35機群，殲-10再「魔改」，再「增量」，都不如加速殲-20量產來的意義重大，因此，改進現有的殲-10，特別是較老的殲-10A和殲-10S很有必要。

圖片：殲-10A也升級霹靂-10

作為和殲-20搭檔的三代半戰鬥機，殲-16和殲-10C都擁有更可觀的超視距空戰能力，在有源相控陣雷達強大態勢感知能力的支持下，都能使用霹靂-15新一代中距空空導彈，殲-16還能使用超遠程空空導彈打擊敵預警機，殲-10A如果要提升這方面能力，可能要更換有源相控陣雷達才行，費用不菲，而增強其對地攻擊能力，會更加划算。

圖片：殲-20的兩個幫手

應該說，宋文驄院士率領的殲-10研發團隊，是很有前瞻性的，殲-10雖然側重製空作戰能力，但設計之初就考慮到多用途作戰能力，一開始就具備精確對地攻擊能力，殲-10A可以投射500公斤級激光制導炸彈，而殲-10B、殲-10C大幅加強了對地攻擊能力，可使用鷹擊-91反輻射導彈和KD-88遠程空地導彈，和第二代激光制導炸彈。