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波音公司是知名航空公司,很多人都不知道,其實波音之父是中國人

美國的波音公司,可以說是世界上最著名的航空公司了,他們生產的波音系列的飛機,在全世界都有著很好的銷量,這是美國的公司,可能很多人就會理所當然的認為,「波音之父」應該是美國人,其實大家都錯了,這個人其實是個中國人。

這個人的名字叫做王助,可能大家不是很熟悉,小編今天就來給大家介紹一下,這位波音之父的傳奇的一生。他是河北人,小時候學習很好,所以在1909年的時候,年僅16歲的他,就被清政府派到了英國留學。

他就讀與阿姆斯特朗工學院,僅僅兩年的時間,他就成為了中國海軍「應瑞」、「肇和」這兩艘軍艦的工程師。後來他跟著波特坐了一次飛機之後,他迷戀上了飛機,於是在1915年的時候,他到了美國的麻省理工航空工程系。

一年就獲得了碩士學位,當時美國的飛機製造工程,剛剛興起,因為人才稀缺,再加上他的成績優秀,所以一畢業,美國很多飛機製造廠,都邀請他前去,一開始他到了一家公司,這家公司是個剛成立兩年的小公司,因為製造出的水上飛機達不到軍方標準,所以產品不被人接受。

公司面臨著倒閉,這個時候他來了,可以說對波音是「雪中送炭」,在不到一年的時間裡,研究出了新的水上飛機,就算每架飛機售價高達57.5萬美元,軍方仍舊一下子買了50架。

自此成為了波音公司的轉折點,從此波音開始一步一步,成為了世界航空業的巨頭,被稱為波音之父,波音公司對他的評價,說他是第一也是最好的,在波音的博物館中,有一個單獨的展示欄,講述的就是他的故事。

作為波音之父,又有這樣的技術,但他還是選擇了辭職,因為他想要回到中國,當時的美國和平安穩,而中國混亂不堪、戰火四起,本來能有好的發展,可他放棄了,他知道自己的祖國在飽受折磨。

不管波音公司開出什麼條件,他都拒絕了,他毅然決然的回到了自己的祖國,當然他的回國,也改變了我國近代航空史,在他和科研人員的努力下,中國建造起了第一個國辦飛機製造廠。

但是當時中國工業基礎薄弱,所需要的很多材料都需要進口,資金上也很是困難,但他堅持一個人研究,終於在1919年的八月九日,中國製造的第一架水上飛機「甲型一號」試飛成功。

同時他也為我國,培養出了不少的航空航天的人才,錢學森就是他的學生,師生二人一腔熱血,都灑在了祖國的土地上。


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