重大事故！美軍又一架飛機墜毀，最頂尖王牌試飛員血灑長空

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美國在最近可以說是大受打擊，先是因為埃航空難，導致老牌航空公司波音名譽掃地，接著又是一場五十年難得一見的特大級洪水，衝垮了數座大壩，導致了沿岸居民倉皇而逃，而最近一則重大事故的發生為這個偉大的國度再度蒙上了陰影。

環球網報道，當地時間3月17日，美國俄亥俄州一架私人飛機墜毀，駕駛員喪生。根據事後調查，這名死亡的飛行員是美國空軍第一位駕駛F35隱身戰機達到500小時的飛行員，也就是馬修·海登本人，他還擔任過美國空軍第56訓練中隊的指揮官。作為一位頂尖飛行員，馬修的離世導致了美國痛失了一位頂尖飛行員，而美國媒體則感慨，馬修的死標誌著美國失去了一位最有經驗的F35飛行員。

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據詳細報道，3月17日，退役後的馬修駕駛著一架擁有44年機齡的塞斯納421B「金鷹」八座的輕型飛機，打算去拜訪一位朋友，但在抵達特拉華州之前，於聯盟縣上空由於飛雪以及寒冷天氣，導致機械發生故障，在墜毀時，馬修未能逃離。

其實，像馬修這樣的墜亡事故，今年美國已經發生了數起，3月13日，美國聯邦航空管理局就曾發布過這樣的一份通知，表示當天有兩架飛機在洛杉磯康普頓機場上進行了機械碰撞，導致了一死一傷的結果。

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那麼為什麼美國這幾年會經常發生這種飛機相撞的事故呢？這與人在起飛時的心態與精神狀況有關，很多人在起飛開始後經常會處在一個放鬆期，精神相對疲倦乃至於無法集中注意力，而在這种放松下，無論是駕駛員還是地管都有可能鬆懈，從而造成慘案的發生；

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另一方面，美國本土的飛機儘管都是以最高標準來製作的，但根據媒體所調查出來的結果，那些私家飛機一般都是十分老舊的，像這一次死去的馬修，他所駕駛的飛機已經有44年的機齡，可以說是十分老舊，這也導致了其上的安全防護機制遠遠不及其他的完善，因此才會發生這樣的悲劇。

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