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又是川航!返航空中盤旋N圈放油

今年2月27日晚間,四川航空3U603航班由成都飛往迪拜途中,在經過印巴地區時受巴基斯坦空域關閉影響,空中盤旋至少30圈,花了近6個小時消耗燃油,最終返航成都。

3月23日,四川航空3U8699航班由成都經停濟南飛往洛杉磯途,在從濟南起飛約半小時後,出現旅客生病情況,隨即返航濟南。

執飛本次航班的是一架空客A330-200,和此前3U603航班執飛的空客A330-300一樣都不具備放油裝置,因此為了減輕重量、安全降落,不得不在濟南附近空中盤旋了至少9圈,才最終落地濟南機場。

又是川航!返航空中盤旋N圈放油

對於這種處理方式,之前我們也曾經解釋過,對於最大降落重量180噸左右的A330-200客機來說,由於剛起飛不久,還攜帶有大量燃油,此時直接降落是非常危險的,飛機結構無法承受,必須釋放一定量的燃油方可。

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