空難倖存者親訴：念觀世音菩薩得救，鋼鐵都燒化了，經書完好無損的奇蹟

有難就祈禱：大慈大悲救苦救難觀音菩薩

佛經云：假使興害意，推落大火坑， 念彼觀音力，火坑變成池。 …… 或被惡人逐，墜落金剛山， 念彼觀音力，不能損一毛。

7月23日台灣復興航空ATR72型客機在澎湖發生空難，造成48人不幸罹難，10人幸運生還，其中的兩位女性倖存者表示，飛機降落時機身劇烈晃動，她們深感害怕，因此不斷稱念觀音聖號「南無觀世音菩薩」，最後奇蹟生還，佛光山澎湖海天佛剎法師日前至醫院慰問她們時， 二人深感菩薩威神不可思議。 永昭法師表示，這兩位女乘客搭上復 航，原以為會安全降落馬公機場，飛機卻在上空盤旋許久，後來感覺一陣晃動，因為害怕緊閉雙眼，口中不停稱念「南無觀世音菩薩」聖號，祈求菩薩保 佑，雖然飛機墜毀，但兩人奇蹟生還， 且傷勢較輕微，事發隔日已經從醫院返家休養。 此新聞來自自台灣《人間福報》社的採訪及7月28日的報道。

無獨有偶，下篇《廣州空難倖存者親歷 ——念觀世音菩薩得救的奇蹟》，同樣 真人真事，讀來驚險曲折，令人唏噓， 親歷者的現身說法，巨細無遺，同樣可印證佛經所言真實不虛：廣州空難倖存者親歷 ——念觀世音菩薩得救的奇蹟震驚中外的1990年廣州空難中的奇蹟， 其中有三位倖存者佛弟子，只有表皮受了一點兒輕傷，引起國內外許多人士的矚目。那是1990年，廣州白雲機場發生劫機事件，飛機迫降失敗，128人殞命。本文將帶您回顧的這場空難。 1990年10月2日，一架波音737型2510 號飛機8301航班，於6時57分自廈門飛往廣州。在飛行途中，被一名歹徒劫持。駕駛員在油料不足的情況下，於9時 04分在白雲機場緊急降落。歹徒對駕駛員施以暴力，致使飛機失控，撞上停在客機坪上的兩架飛機後，該機油箱起火爆炸而被燒毀。

經事後統計，波音737-2510號飛機上有 75名乘客遇難，18人受傷，機組7人全部遇難。停機坪上的一架B757-2812號 飛機上有46名乘客遇難，機組人員安然無恙；停機坪上另一架B707-2402號飛 機上只有一名機組人員，頭部受傷。在這次事故中，總共128人遇難。三架飛機全部報廢。其中有三位倖存者，只有表皮受了一點兒輕傷，引起國內外許多人士的矚目。 為什麼會有這般奇蹟？迄今為止，還沒有發現這一秘密。

近日筆者訪問了這三個人，現將其中的秘密寫在下面：

一、三人的基本情況 馮錦標（男），現年32歲（1990年歲數，下兩人同），家住佛山市石港忠信路。現任佛山市佛協秘書，是一位虔誠的佛教徒。 黃昌華（男），現年37歲，家住廣州市前進街。為人正直善良，信仰佛教。林婉明（女），現年34歲，家住廣州市 江南西路。為人誠實，心地善良，家庭信仰佛教。 此三人皆受雇於某商公司，任業務員。

二、到南普陀寺打佛七他們三人於1990年8月28日來廈門聯繫 業務。工作結束後，買好了10月2日由 廈門到廣州的飛機票。不知為什麼？小 林、小黃心裡總有一種不安的感覺，小馮的臉色又黑又青。小馮說：「咱們三人 到南普陀寺去打一堂『普佛』，求觀世音菩薩保佑，能夠消災免難。」

9月30日，他們3人懷著十分虔誠的心 情，屆時來南普陀寺參加普佛。打了「普佛」後，他們3人登上南普陀寺後山五老峰，眺望大海，埋在他們心底里忐忑不安的心情，頓時煙消雲散了。小馮的臉色也好看了。

三、飛機被劫持之後 10月2日6時許，在排隊領飛機座位的牌子時，忽然來了一人，插在他們前面，領去10多張座位的牌子。輪到他們，領 到9排ABC三個座位牌子。飛機起飛到 7：25分，空中小姐宣布：這架飛機被劫持了，但是絕對保證各位乘客的人身安全。這時小馮對小黃、小林說：「快念觀世音菩薩，一定可以消災免難。」於是他們3人，至誠稱念觀音聖號。小馮在閉 目稱念聖號時，心中歷歷明明（沒有雜念），清楚地看見眼前一片光明，觀世音菩薩現身其中。

約於9：10分左右，飛機在空中盤旋一個多小時後，燃油耗盡了，在廣州白雲 機場緊急迫降。飛機一著地，全體乘客面露笑容，紛紛鼓掌。就在這一瞬間， 飛機突然來了個急轉彎。左邊的機翼撞到了停在機坪上一架飛機的頭部後，又猛地拉起來；飛機後半部又撞上正在準備起飛的一架上海飛機。一聲爆炸巨響，飛機頓時斷成兩截。 斷的部位正好在10——11排之間。飛機頭部翻了兩個跟頭，摔在草坪上，燃起衝天的熊熊烈火。此時小林喊：「快 跑！」他們3人鼓足全身力氣，飛也似衝出火海，向飛機右邊跑去。在他們跑開幾秒鐘之後，燃燒著的飛機，響起斷斷續續的爆炸聲，霎時機場濃煙滾滾，出現一片火海。

四、沉思後的結論 10．2廣州空難，傷亡是慘重的。活著的約有10多人。除他們三人外，其他活著的都是斷胳膊缺腿的。他們3人，為什麼會有這般奇蹟呢？他們3人經過沉思之後，得出這樣的結論：

（1）我們三人，在不同程度上，都信仰佛教；對觀音菩薩的信仰尤為至誠。平時工作勤奮，心懷坦誠，助人為樂，熱心公益。

（2）我們認為能夠免除這次大難的關鍵，是10月1日在南普陀打「普佛」。因為 在打「普佛」之前，我們心中總有一種黑雲壓城的感覺。打「普佛」之後，心中豁然開朗，產生一種安全感。

（3）在知道飛機被劫持之後，我們3人 又至誠的稱念觀世音菩薩和阿彌陀佛聖 號。感應道交，不可思議。

可能會有人不同意這個結論。但他們3人都認為，這是千真萬確和不可改變的結論。所以於11月23日，他們又來到南普 陀寺打「普佛」，感謝觀世音菩薩的救難之恩。並表示在今後的歲月里，一定要做一名大乘佛教的教徒，勇猛的護持佛法，願常利益諸世間。

五、清理機場時的發現飛機燃燒後，清理機場時，所有的東西都化為灰燼，惟有小馮帶的《阿彌陀經白話解》、《竹窗隨筆》、《緇門崇行錄》，還有星雲法師著的《佛光普照》 等書，完好無缺的呈現在人們的眼前。 當人們發現這一奇蹟時，無不稱道佛法不可思議。

附： 空難奇蹟回憶錄 （廣州空難倖存者：馮錦標2008年自述） 廣州空難已經十八年了，雖然各種各樣的報刊雜誌，都有不同的報道，但至今未見有倖存者親述整個事件的經過，故此，現將當年親歷見聞真實地記錄，使大家有更多的了解。

一、購買機票，不買保險，五老峰現烏雲滿面 我名馮錦標，（男，現年50歲，2008年 歲數，後兩人同）於1990年9月30日， 與兩位同事：黃昌華（男，現年55 歲）、林婉明（女，現年52歲），在廈門辦事完畢、即由我去購機票。在購票時，售票員問，買不買保險、是兩元一 份，可賠保五萬，我說：不買。但見旁邊購票的一對情侶正填寫保險單、每人還各買兩份。聽其口音，原是鄉里，佛山人也。（後知是同坐一部飛機，在機尾14排座位、飛機出事他倆都遇難了， 獲賠保20萬元。） 購票之後，三人齊去南普陀寺遊覽，先登寺後的五老峰山，眺望大海，是時，黃、林倆說我臉色不 好，好像很臟，或是有病，烏雲滿臉。

二、南普陀寺禮佛菩薩，法事難成，法師忽現游完五老峰山，再進南普陀寺，隨到各處殿堂都禮拜參觀，行到客堂門口，我隨說提議，不如做場法事，可以消災解難，增福延壽的，黃、林倆都說好。走進客堂問負責的老居士要做法事，他說：難啊！排期要一個多月。語音剛落，忽然出現一位高大的法師，他對老居士說，就同他們辦理一下手續，明天就安排做吧。並約好明早四點半到。

第二天早3點半，送我們去南普陀寺的出 租司機問我們，與寺院是否有很熟悉的人。一般本地人做法事也要等二個多月。我們說沒有，他不相信，覺得不可能。 進入大殿，僧眾壯嚴，住持妙湛大和尚親主法事，持香隨他念佛，說也奇怪， 手中的香震得很厲害。法事圓滿，時間尚早，再登五老峰山，是時，天光大亮，心情舒暢，黃、林倆看我臉色，都說：奇怪，昨天烏雲滿面不見了，氣色還不錯。

三、取登機牌，一人搶先，同劫機人， 最後上機 10月2日早上六點，來到廈門機場候機大廳，當我走去取登機牌，快到服務台 時，有一人突然快步衝上，搶先領了十 多張票，到我取時，已是九排ABC， 黃、林坐A、B，剛好靠著太平門，我坐 C位，靠近通道。 到6點半鐘，開始登機，我們慢行走近飛機拍照，見一青年，持兩束花，攜黑色箱，甚覺奇怪，坐機怎麼要拿花的。最後齊同上機，他坐機尾16排D座位。 （後知、此人正是劫機犯，是湖南常德市臨灃縣人，名蔣小峰（男，時年21 歲）與飛機師岑龍裕機長，在駕駛艙里 一齊遇難，在他身上找到去台灣的21頁宣言。）

四、飛行半時，遇上劫機，閉目稱念， 觀音示現到6點57分，飛機起飛，空姐照例送來早點小食飲料茶水。過了半小時，到7點 25分，到達惠州市上空，那個持花人在機尾突然快步衝去頭等艙，碰著空姐，拋掉花束，手握小黑盒，大聲說：不要動，這是引爆器，一按就爆炸。對著駕駛艙門拳打腳踢了幾下，門即被打開， 沖入叫所有機組人員出去，只准留下飛機師一人駕駛飛機。跟著聲稱要去台灣，不看見青天白日旗的標誌不能著陸。過了幾分鐘，空姐向大家宣布：我們的飛機被劫持了。看他很難過，滿眼是淚。大家此時很沉重，很多人也兩眼淚 水。

此時，二至七排是台灣永航旅行社十九人探親團，其導遊楊琦馨與空姐叫團友移到機尾坐。（後知其團全部遇難，唯導遊生還。） 此時我們都以最壞打算，收拾整理行裝，收好身份證、機票、食物、束好安全帶。這時我就閉目默念阿彌陀佛，等待彌陀接引，往生西方。又過了半小時，至八點鐘，到達廣州上 空，飛機飛得很低，準備降落，此時劫 機犯看見機場到處是五星紅旗，知非台 灣，隨即暴打飛機師、大叫：要飛台 北，不飛就大家一起死，同歸於盡。飛機又再拉升飛高。首降失敗了。這時心想，不如轉念觀世音菩薩。念念之中，覺心寂靜，機艙也很靜，眼前出現一片光明，看見觀世音菩薩顯現其 中，穿著白衣盤坐在竹林石上。

五、急降跑道，大家鼓掌，瞬間失控， 連撞兩機又過了一個小時，到九點四分，飛機在 廣州上空一圈又一圈盤旋，燃油亦將耗 盡。空姐陳毅真對大家宣布：飛機已無油了，將要強行降落，請大家做好準備，飛機降落，我即開太平門，你們就從太平門逃出。宣布以後，飛機突然飛得很高進入雲層，一片黑暗，過了一會衝出雲層，前面是一座大山，大家哇叫，以為要撞山了。 飛機突然急轉，忽然看見了跑道就立即降落跑道，頓時大家歡呼鼓掌，此時劫機犯暴打併緊緊抱住飛機師，使其動彈不得。只見機組人員一齊沖向駕駛艙搏鬥，瞬間，飛機失控，偏離跑道，衝進草地，飛機高低顛抖，左右搖擺，行李亂飛。

飛機接著又沖向停機坪剛下完乘客的成都707機，用機翼撞斷其機頭和撞翻旁邊的充電車，然後又沖向裝滿乘客的上海757機，奇怪，飛機突然飛起十米多 高，機的腹部撞著上海機的背部，頓時轟隆巨響，濃煙滾滾，火光衝天。上海機斷成二段，我們的飛機就在我座位後排斷開兩截，我所在的前截斷機撞後再衝上天，在空中打滾翻跟斗就摔了下 來。

六、斷口爬出，手槍指頭，屍殘遍地， 同事嚇暈此時飛機輪胎朝天，艙內人被倒吊，未死的乘客都痛苦呻吟掙扎，慘叫聲一 片。濃煙、火團象火龍吐噴衝來。這時我們三人互叫互問：有無事。齊喊：趕快離開。黃、林兩人很易就從太平門穿出去了。我見坐後面的二個美國留學西安的女大學生，一個不動，一個未死， 拉了她幾下，拉不動。我就在斷口爬出，剛起身抬頭，卻見一個公安雙手握著手槍，指著我喊：不準動，不準動。（後來他專程到醫院向我賠禮道歉。） 三人聚在草地上坐，遠見機械師林崇弟腳已受傷，兩個武警撐著拖他離開飛 機。有幾部消防車向被撞的上海機噴泡沫，很快就將大火撲滅了。侯機大廳擠滿乘客，機場外全是解放軍武警一排排圍著。 這時一輛吉普車開來，送我們去侯機樓接待室，逐個詢問登記。而剛在車上經過看見的情景，甚是恐怖慘烈、屍體肢節各種形狀、難以形容，同事林婉明看後，全身抽筋，被嚇暈了。一場震驚中外的國際航空史上罕見的特大空難，就是這樣發生的。三部飛機相撞，全部報廢。傷亡200多人，真正死 亡128人。

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