中法航空發動機合作最有淵源 貿易達600億美元 卻有一樣不好

（在歐洲國家當中，法國還算是容易拉攏的）

作為歐洲重要國家之一，法國一直和中國保持著相對友好的關係，在經貿方面，雙方的合作也在逐漸深化。根據中國商務部最新發布的數據，中法之間的貿易額已經在去年達到600億美元的水平，再創歷史新高。而作為中國的傳統友好國家，中國想要從法國獲取的，或者說法國想要對中國出售的，明顯不僅僅是一般的商品。

作為歐洲強國，法國在很多高新技術方面的實力還是有目共睹的，其在航空發動機方面的能力，在渦軸發動機和直升機方面的能力，在電子系統方面的能力都是我們學習趕超的對象。

（我國的一些航空發動機就和法國CFM56系列航發有淵源）

為了全球戰略的需要，美國一直對中法之間的技術交流抱有極大敵意，而藉助自身對歐盟的影響力，美國也通過各種手段事實上阻止了法國與中國的高新技術合作。而對此，法國自然是不甚滿意的。

早在多年前，在取消歐盟對中歐技術合作的限制方面，法國就是最積極的推動者之一，雖然最終由於美國的影響，中歐技術合作的限制並沒有被取消，但是，在與中國的高新技術交流方面，法國也一直沒有放棄努力。中法直15直升機合作，渦軸16發動機合作就是重要的代表。

（渦軸16發動機也是法國技術基礎上的產物）

同時，和美國不同，中法之間並不存在太多的地緣政治衝突，法國在去年雖然也在中國南海問題上發出了一些不太友好的聲音，但是，更加激進的，如英國那樣擅闖中國領海挑釁的舉動也一直沒有進行。相反，在很多經濟問題上，法國也適時的和中國進行了很好的合作。

而且，作為世界大國，法國一向也是比較特立獨行的，其對於美國的屈從也遠沒有英國那麼明顯，甚至在很多時候，法國也更加註重自身的獨立性。

因此來看，在中法經濟關係不斷發展的同時，中法的高新技術合作也是可以有所進展的，而這種進展也是雙方期盼已久的。

（中法直升機技術合作歷史悠久，直15是最新的成果）

在包括柴油機、渦軸發動機、渦扇發動機在內的動力系統方面，在先進航空材料方面，在大型民用飛機設計等等很多方面，法國都具備很雄厚的實力，而這些領域也恰恰是現今的中國最想要實現突破的領域。同時，在電子系統和信息技術方面，法國的技術實力也是很有優勢的。因此，隨著中法經貿關係的發展，中法適時開啟高新技術的合作交流也是值得期待的。

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