全中國唯一一座是五線城市的省會，經濟發展卻不如一些縣級市

在我們國內每個省份經濟都在突飛猛進的時代，一個省的經濟發展的好不好從省會城市就能看出來，因為不管是哪個省份，省會城市都是全省的政治，文化，教育和經濟中心，甚至在我們國內有很多的城市集全省所有的資源來發展省會城市，從這裡可以看出一座省會城市對全省的作用到底有多大

武漢

我們國內基本上的省會城市都是二線城市，當然也有一些是新一線城市和一線城市，而三線城市都很少會出現是省會城市，不過在我們國內卻有著一個省的省會城市被稱為是五線城市，而這座省會城市卻有著非常豐富的旅遊資源，甚至還是很多人一生最想去的旅遊目的地，但是至於為什麼經濟發展會如此落後呢？

布達拉宮

西藏，對於我們大家來說這是一個充滿著神秘的地方，同時也是很多人最想要去旅遊的地方，因為能來到這裡的人在我們全國也卻是非常的少，因為這裡的地形原因，所以很多人的身體並不適合來西藏旅遊的，所以這個省份雖然是我們國內的一個旅遊省份，但是遊客卻沒有像其他地方那麼多

拉薩

拉薩是西藏自治區的首府，這座城市同樣是很多人西藏之旅的目的地，是很多人最想要去旅遊的地方，甚至這裡還被大家說成是離天空最近的地方，這裡也是最乾淨的地方，可見這座城市在大家心裡的地位是有多麼的高，但是這座城市卻並不是適合所有人來遊玩的

拉薩

作為一座國際旅遊城市，只不過拉薩的經濟可能並沒有其他平原地區發展的好，甚至在城市等級劃分上也並不是很理想，經濟實力可能還沒有一些江浙地區的縣級市發展的好，拉薩在城市等級劃分名單之中排到了五線城市，讓人感覺十分意外，其實，去過拉薩的人都知道，這裡的天空稱得上是世界上最湛藍的天空，到了拉薩，好像心靈都被凈化了一般

拉薩

作為我國最有佛性的一塊凈土，拉薩是許多人嚮往的土地，通往拉薩的公路也被大家親切地稱為「朝聖路」，在我國所有已開通的鐵路中，通往拉薩的青藏鐵路更被國人稱為「最美麗的鐵路」，因為這條鐵路穿過了世界屋脊——青藏高原，但是這座城市，並沒有因為這些美麗的景色而得到快速的發展，甚至可以說，拉薩的處境十分尷尬

拉薩

因為自然環境比較惡劣，所以拉薩的常住人口僅有66萬餘人，而危險的地形和陡峭的道路也讓前來這裡的遊客少之又少，人們都知道拉薩是個朝聖的地方，甚至都在網上瀏覽過拉薩的美麗，但是都被這重山疊嶂和山川高原給攔住了，因為受不了高原反應，所以真正選擇來到拉薩旅遊的人並不多，這也導致拉薩的GDP一直得不到提高

拉薩

好在近幾年，在流浪文學和當地人的宣傳之下，拉薩真正走出了西藏，走向了全國，在更多人的心中種下了朝聖的種子，也有更多人親自來到這個純凈的地方，想要找到心中的那一方凈土，拉薩這座城作為我們全國最高的省會，也是更多人心中的夢，相信有一天這座城市的經濟會一飛衝天

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